全球原油短缺危机：三个月内将耗尽储存，原油对跨境电商的深远影响

最近，美国海岸警卫队在社交媒体上发布了一段视频。视频显示，在加州附近的海域，约有30艘满载超过2000万桶原油的油轮被迫下锚停泊，这些油轮在无奈之下只能在长滩至旧金山湾之间的海域停留。据央视财经报道，尽管近期油价有所反弹，但供应过剩的担忧仍然持续存在。在新冠肺炎疫情全球蔓延的情况下，世界原油需求呈现断崖式下降的趋势，导致原油供给严重过剩，甚至出现了负油价的情况。而当前迫切需要解决的问题是，已经开采的原油的存储问题。欧佩克最近公布的月报显示，预计今年全球原油需求将同比下降690万桶/日，这是近30年来的最低水平。全球原油存储空间已所剩无几。无论是新加坡还是俄克拉荷马州的库欣，油罐都已经装满了原油、汽油和其他产品。就连中东的储油能力也不容乐观。作为全球最大的产油国，美国的战略原油储备基地也将告罄。标普分析估计，全球剩余能源储存能力为14亿桶，其中陆地和海上储存能力分别为约10亿桶和约4亿桶。即使在欧佩克充分减产的情况下，这些储存空间也将在未来几个月内耗尽。本周原油期货市场经历了巨大的动荡，其中WTI原油期货在周初出现暴跌的情况，在油价史上首次报收负值引发市场的广泛关注。而在这样的大环境下跨境电商又面临哪些影响呢？首先原油暴跌可能会刺激油制品的使用需求增加，例如大排量汽车和跨境电商的汽配类产品可能会成为热销品。然而由于疫情的影响，涨幅可能不会太大。另外对于物流公司而言，虽然理论上国际原油价格的下跌应该会使航空运输和物流成本降低但是实际上在疫情期间航班减少的情况下，物流公司的价格降幅可能并不如预期那样大。后续我们将继续关注国际物流受疫情影响的具体情况并及时跟踪报导。