跨境一周重大事件回顾：海运费调整在即，巴生港受阻于洪灾，中越边境货车滞留严重，2025年概况

国际新闻焦点

一、海运费用再起波澜

随着全球贸易的复苏，海运费用再度引发关注。据报道，欧洲航线的新长约运价涨幅在2022年已达到惊人的5倍，远超市场预期。船公司不仅提高了运输价格，还对合约期限和签约条件进行了大幅调整，如赫伯罗特要求签署长达三年的合约，且态度坚决。这使得新签欧线合约价从2022年1月份开始普遍上涨至7000至10000美元一线。美线方面也面临航班停航和跳港问题，导致供需紧张，美森和达飞的拿柜成本大幅增加。

二、自然灾害影响港口运营

马来西亚的巴生港因暴雨洪灾导致运营中断，影响了周边地区的仓库和空集装箱仓库的运营。巴生港是东南亚地区的重要港口，也是国际贸易的转运港，其运营状况对外贸人来说至关重要。越南的中越边境也有大量货车滞留，让货运公司和司机承受了巨大的经济损失。

三、各国政策调整影响出口

中国公布了关于《中华人民共和国和柬埔寨王国自由贸易协定》项下进出口货物原产地的管理办法，自2022年1月1日起实施。这一政策的调整将对中柬两国的贸易活动产生影响。伊朗与巴基斯坦达成了过境至中国的运输协议，为中东地区的货物运输提供了新的选择。土耳其则通过政策调整，鼓励里拉储蓄，减轻汇率波动对储户的影响，以稳定本国经济。

四、制造业支持政策加强

国内政策方面，国常会确定加大对制造业的支持政策，包括减税降费、扩大制造业中长期贷款和信用贷款规模等措施。这些政策的实施将促进实体经济的稳定发展，推动制造业从中低端向中高端迈进。

综合资讯

还有更多国际动态值得关注。如柬埔寨与中国在进出口货物原产地管理方面的新规定，以及伊朗与巴基斯坦的运输协议等。这些政策的调整和实施将对相关国家的贸易活动产生重要影响。各国在应对自然灾害和经济波动方面的举措也值得关注。

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