高昂关税背景下,日本运费走势预测:近期运费回落趋势显现?
《日本物流运价高悬,卖家如何应对》在经历了2021年的运费波动后,至今年年中,欧美物流市场风向逐渐转变,高昂的运费不再常见。而与此相对照,日本物流市场的运费情况却仍然高企。根据FreightosBalticIndex发布的2022年8月1日数据显示,亚洲至美国西海岸的海
《日本物流运价高悬,卖家如何应对》
在经历了2021年的运费波动后,至今年年中,欧美物流市场风向逐渐转变,高昂的运费不再常见。而与此相对照,日本物流市场的运费情况却仍然高企。
根据Freightos Baltic Index发布的2022年8月1日数据显示,亚洲至美国西海岸的海运价格自6月底以来已下跌13%,达到历史新低水平。而通往日本的物流费用却普遍较高,不包税的情况下,每公斤运费普遍为9元,但包税运价则超过20元每公斤,占据产品成本的大部分。尤其值得关注的是日本向物流运费居高不下的原因,似乎与关税密切相关。
业内专家乔迪恩指出,日本运费高昂的主要原因在于关税较高。自2020年4月起,日本海关针对中国电商货物采取逆算法征收关税,导致卖家成本直线上升。在这种背景下,物流商的服务范围逐渐扩大,出现了包税、包逆算等服务。明广国际物流销售经理张英武解释,包逆算服务主要是将FBA货物运至海外仓,重新贴标后再转运至亚马逊仓库。虽然卖家可以选择包逆算以减轻部分费用压力,但物流商仍需承担巨大风险。乔迪恩也指出了物流商在承担资金压力方面的风险点所在。因此并非所有物流商都能承受高昂的运费风险所带来的经济负担。而想要涉足日本市场的跨境卖家面临着一系列挑战,如高关税、汇率波动等挑战以及市场的不确定性风险。虽然市场呈现出积极的趋势例如一些卖家正尝试在日本市场注册本土公司以规避高额税费或者通过优化采购成本和合理控制备货节奏来应对成本压力但也需要谨慎应对潜在风险和挑战。总的来说尽管面临一定的挑战但不少成功的日本站卖家仍然能够通过优质的产品和服务赢得市场份额而着眼于产品优化成本结构选择可靠的物流合作伙伴仍是卖家开拓日本市场的关键策略。(来源:风口星跨境编辑部)以上内容仅供参考具体物流情况请以各大物流公司的最新公告为准。