全球电商物流行业自动化进展报告：机器人的崛起与人类角色的重塑

尽管关于机器人取代人类工作的讨论似乎还遥不可及，但在物流及电子商务行业中，技术的快速发展正在使其变为现实。

这一技术的全球应用势头迅猛。中国在实施其制造强国战略的第一个十年的行动纲领——“中国制造2025”倡议中，致力于推动特定行业的自动化进程，包括自动化机床和机器人技术。这使得中国的电商和物流企业相较于西方同行更快地采纳了自动化技术。

与此其他公司如德国邮政DHL在采用技术时则更加审慎且注重人性化。

接下来，让我们看看全球主要的电商和物流企业是如何将机器人和自动化整合到订单执行、物流和供应链中的。

亚马逊：早在2012年，电商巨头亚马逊就以7.75亿美元收购了仓储机器人公司Kiva systems并将其更名为Amazon Robotics。如今，亚马逊的配送中心已有超过8万台机器人，使公司在降低成本的同时加快了订单执行速度。亚马逊对Kiva技术的收购让其成为了专利，赋予公司在自动化竞赛中的优势地位。亚马逊的机器人主要用于仓库内部的订单执行，通过WiFi接收指令，获得关于订单、速度和位置的信息，避免与其他机器人碰撞。

美国联合包裹服务公司UPS：UPS面临电商业务利润率下降的问题，因此也在投资于技术以保持竞争力。该公司计划在2020年前将其最繁忙的物流枢纽完全自动化。目前，该公司已经在仓库内使用机器人分类器与传送带系统，使得每小时能处理数十万个包裹。UPS的努力似乎反映了西方企业在面临自动化浪潮时的艰难选择，面临高昂的成本而不得不提高价格以维持利润。

德国邮政DHL：德国物流公司DHL也在进行技术更新，已完成了仓库内机器人的初步测试。与技术公司W?rtsil?合作，DHL计划在工厂中使用人机协同工作方式，帮助加快操作速度并保证一定的人力就业比例。它并不排除替代人力的可能性，但强调机器和人类合作的互补性。然而在中国，如京东使用无人机空中运输包裹的案例层出不穷。中国企业在引进自动化技术方面更敢于尝试并且创新更为快速得益于的财政和政策支持。而随着机器人的采用率的飞速提高，未来的挑战在于如何找到自动化与劳动力成本和人工就业之间的最佳平衡。在全球的物流行业自动化的道路上似乎将呈现东西方的激烈竞争态势。对此趋势的解读和应对将成为未来竞争的关键所在。（编译/风口星网 康杰炜）