德国欲登顶未来电动汽车市场巨头之座?
德国,作为汽车制造的领军国家,深知世界汽车行业的发展趋势。早在2009年,德国便定下了宏伟目标,计划在2020年前后使电动汽车的使用量达到100万辆。为实现这一目标,德国已经投入了150亿美元用于电动汽车的研究和发展,并在未来三年到四年内,计划投资1200亿欧元用于研究和发展新型的非汽油发动机。尽管目前德国的电动汽车使用量相较于普通汽车使用量而言,其数量可谓微乎其微,
德国,作为汽车制造的领军国家,深知世界汽车行业的发展趋势。早在2009年,德国便定下了宏伟目标,计划在2020年前后使电动汽车的使用量达到100万辆。为实现这一目标,德国已经投入了150亿美元用于电动汽车的研究和发展,并在未来三年到四年内,计划投资1200亿欧元用于研究和发展新型的非汽油发动机。
尽管目前德国的电动汽车使用量相较于普通汽车使用量而言,其数量可谓微乎其微,但德国总理默克尔和汽车业内人士都对电动汽车的发展抱有非常乐观的态度。默克尔曾宣布,在未来第一个十年内,电动汽车的登记税将予以免除,以鼓励电动汽车的发展和使用。
电动汽车的发展不仅有助于减少废放,还对拥挤的城市空气清洁大有裨益。德国总理还表示,鼓励电动汽车的发展和使用是实现能源转变目标不可或缺的一部分。
目前,德国的电动汽车市场仍处于起步阶段,去年登记的电动汽车为3000辆,今年前四个月登记量只有1500辆。与此油电混合动力的汽车登记数量为6500辆。电动汽车发展平台的协调员Henning Kagermann预测,按照目前的趋势,到2020年德国电动汽车达到60万辆并非难事。
德国汽车制造商计划在2014年推出15款电动汽车,并计划在2017年之前大量投产。必须帮助汽车行业建造基础设施,包括电动汽车充电站以及电动汽车专用车道等激励性设施。
德国在电动汽车的发展上采取了全方位的策略,包括政策扶持、资金注入和技术创新等。虽然目前电动汽车市场仍处于起步阶段,但德国和相关行业人士对电动汽车的未来充满信心。