亚马逊泛欧计划迎来新调整！未来策略深度解读，聚焦变革迈向2025！

近期，有消息称亚马逊泛欧FBA计划正在进一步扩张，荷兰和瑞典两个国家也被纳入其中。这意味着对于欧洲卖家而言，他们可以选择的仓储国家从原先的六个扩展到了八个，包括德国、法国、意大利、西班牙、捷克、波兰以及新加入的荷兰和瑞典。

值得注意的是，为了更好地适应欧盟内政策的调整，亚马逊在去年9月30日对原有的泛欧计划进行了优化升级，推出了新的泛欧计划。

那么，关于这个新泛欧计划，了解以下几点可以帮助卖家们更好地利用它，从而节省一部分成本。

一、什么是泛欧计划？

泛欧计划，也被称为亚马逊物流欧洲整合服务，即Pan-EU。它是亚马逊物流（FBA）在欧洲的跨地区解决方案之一。除此之外，还有欧洲配送网络（EFN）和多国库存（MCI）等解决方案。

这个计划主要是针对跨境电商之间的跨国物流问题，重点在于物流方面。参与泛欧计划的卖家在发布FBA产品后，可以选择在任何一个参与计划的成员国存放库存，亚马逊会自动将商品分配到英国、德国、法国、意大利、西班牙、捷克、波兰等七个国家的仓库。平台会根据订单情况，选择最近的仓库进行产品配送，卖家只需承担相应国家的配送费用，无需支付额外费用。

二、新泛欧计划的新变化在哪里？

新泛欧计划相对于之前有了更大的操作灵活性。

仓储更加灵活。卖家在配送商品时，不再局限于默认的七个欧盟国家，而是可以根据实际情况选择两个或以上的国家存放库存。亚马逊平台会根据买家的实际情况，就近进行配送。（需要注意的是，自2021年1月1日起，英国退出了泛欧计划。）

增值税成本降低。相较于之前需要在七个欧洲国家都注册VAT，新泛欧计划要求卖家只需在所选的库存仓储国家/地区进行增值税注册。这有助于卖家降低税务成本。

注册方式和尾程配送也发生了变化。新泛欧计划无需卖家手动选择开启，当卖家的条件达到开启标准时，平台将自动为卖家开启该计划。亚马逊在进行产品配送时，未开启仓储的国家将按照EFN（远程销售）进行跨国配送。

三、新泛欧计划的注册条件是什么？

如果卖家满足了新Pan-EU的条件，系统将自动将其加入该计划。具体的开通资格包括listing资格要求和库存仓储要求等。卖家可以登录卖家平台查看自己是否已经开通该计划。在“库存”>“亚马逊物流欧洲整合服务库存”页面中可以查看相关信息。

四、常见问题解答：

针对泛欧计划，卖家们可能会有一些疑问和困惑。在这里我们列举了一些常见问题并给出了答案：

Q1：如何合规地使用泛欧计划？

A1：卖家只需在开通了仓储服务的国家/地区注册VAT即可合规使用该计划。

Q2：如果没有开通泛欧计划但法国站点出单了怎么办？

A2：在这种情况下亚马逊会将货物视为远程配送（EFN），并会产生较高的跨境配送运费。

Q3：如果开通了泛欧计划但发生退货怎么办？

A3：如果发生退货亚马逊会将货物退到最近的物流仓库并可能会产生相应的仓储费用。如果该站点未提供VAT信息平台也会要求卖家上传相关税务信息。

Q4：使用泛欧计划是否需要五国同步上传产品？

A4：可以分开上传但需要使用相同的ASIN码与SKU进行关联。

Q5：申请泛欧计划是否需要五个站点同时开放？

A5：目前英国已经退出泛欧计划所以只需在德国、意大利、法国和西班牙四个站点有在售信息即可申请该计划。

Q6：如果在2020年9月30日之前已经开通了泛欧计划有什么影响？

A6：如果在该日期前已经开通了泛欧计划则默认使用七个国家的仓储服务如需更改物流计划请联系亚马逊客服进行沟通确认。更多关于该计划的详情可以咨询客服人员了解详情并备注“风口星”。注意以上内容仅供参考如有关于作品内容版权或其他问题的疑问请及时与风口星跨境取得联系以便我们为您提供更准确的信息和服务。 此外感谢您对相关信息的关注与支持我们将继续努力为您提供有价值的信息和服务。（编辑：江同）