跨境电商分拆进口货运策略：高效通关，降低物流成本新篇章2025版

随着马云在自贸区之一的广东省签订战略合作协议，第四届中国电子商务与物流企业家年会于19日如期举行。此次会议上，关于跨境电商的讨论火热进行，行业内普遍认同2014年为跨境电商元年。

经历了萌芽期与成型期，跨境电商物流迎来了升级发展的关键时期。以物流体系为核心的跨境电商生态圈正在逐渐形成。从跨境电商的企业数量来看，市场已经趋于饱和，但增速仍然迅猛，前景广阔。兰亭集势品牌事业部总经理郝学芳表示，许多传统商贸企业也开始向跨境电商转型。

亚马逊（中国）率先开通海外六大站点直邮中国服务，并推出“海外购”项目，而阿里巴巴则在“双十一”期间展示了其全球战略。资本市场上，跨境电商领域的投资热度同样高涨，许多初创企业获得了高额融资。

包括京东、苏宁、聚美优品等在内的国内电商平台也纷纷涉足海外购物项目。马云旗下的菜鸟网等第四方物流平台也崭露头角，致力于提供全链路一站式服务，助力合作伙伴的成长。

跨境电商试点城市及关区名单不断扩容，得到了中央和地方的空前支持。现场的一些航空物流领域的央企高管和保税区、自贸区的地方官员也对跨境电商表示出浓厚的兴趣，积极寻求合作机会。

据亚马逊（中国）副总裁宋立元的估计，到2016年，跨境电商业务的出口占比有望达到20%。目前，跨境电商平台主要采取两种模式：备货模式和集货模式。对于企业而言，选择哪种模式需根据自身实力和市场需求来决定。跨境电商也面临着跨国交易的文化差异、税务问题等多重挑战。

尽管末端物流、平台资源整合等方面有待完善，但多名与会企业家和业内专家认为，税务问题是制约我国跨境电商行业发展的最大关口。尽管正在研究相关政策支持，但相关财税政策仍存在很大的不确定性。一些海外平台在进军中国市场时也是小心翼翼，以免踩踏政策雷区。

随着海关总署56号文件的发布，跨境贸易电子商务的出口退税和结汇问题得到一定程度的解决，也为接下来相关部门关于跨境电商的监管规范的出炉打下基础。中国物流策划研究院副院长李芏巍认为，跨境电商物流是中国从世界工厂转型世界商场、最终重构世界产业链的好机会，这种趋势不可阻挡。

值得关注的是，《全国电商物流发展规划(2015-2020)》的初稿将在今年12月底形成，其中跨境电商物流无疑将成为规划的重要组成部分。对于关注跨境电商及外贸行业的读者，可以关注【jinfengkou】这一微信号获取更多相关信息。