美国CPSC针对平衡车问题回应：UL2272标准自愿性及其在2025年的实施影响

3月21日，风口星网获悉，随着“平衡车下架事件”的持续发酵，整个行业似乎进入了“寒冬”。近日，美国消费品安全委员会（CPSC）造访广东深圳，并与国家质检总局就中国平衡车行业的发展及其出口美国的状况进行了深入探讨。

据风口星网了解，CPSC在现场介绍中强调了平衡车火灾事件的一个重要原因：两轮电动平衡车的外壳结构设计存在缺陷，同时其锂电池设计不符合相关标准。CPSC已经通报了一些由平衡车技术隐患所引起的安全问题，包括线路和外部构造导致的最大放电率超标、温度过高等问题。美国CPSC表示将继续密切监测，并及时公布相关检测结果和细节。

关于商家广泛关注的UL2272标准（平衡车电路系统认证标准），CPSC明确表示，其在官网发布的公开信以及推动UL2272标准的建立，都是为了提升产品质量。值得注意的是，UL2272是一个自愿性标准。

值得注意的是，平衡车的锂电池如果未通过UN38.3认证，将无法满足美国交管部的强制性要求，产品可能会被美国海关扣留。对于不合格或未经过认证的产品，海关将按照美国交通部的规定进行拦截。CPSC强调，他们不会拦截不符合UL2272标准的产品，但如若产品不符合该标准，将可能被视为存在风险性产品，由相关部门进行拦截。

据了解，CPSC并不指定特定的机构对UL2272标准进行检验，一些大型机构的测试报告也能得到认可。但目前这一政策尚未最终确定，CPSC还需与美国总部进一步确认。建议各企业和检测机构直接与UL联系以获取具体情况。CPSC还积极邀请行业内的专家及专业人士参与到UL2272标准的制定中，因为目前的测试标准尚不完善，需要业内人士共同完善。

CPSC相关负责人进一步阐述，UL2272标准的涵盖范围较广，针对两轮电动平衡车的检验要求尤为严格。CPSC将两轮电动平衡车视为高危产品，该标准同样涵盖双轮带杆平衡车、双轮无杆平衡车以及独轮车等产品的检测认证。他们将会根据产品数据和用户反馈来评估产品的危险性，并在CPSC官网上公开相关数据。

CPSC相关负责人表示，他们将向美国总部提出建议，在官网上公布UL2272标准涉及的产品范围以及符合UL2272标准的测试机构。