物流涨价引发货物处理难题，卖家焦虑谁担责？

当前特殊时期，物流价格急剧上涨，几乎每两到三天就发生一次变动，且涨价趋势尚未明确稳定，许多业内人士对于是否能够度过这一时期感到担忧。

近日，中国邮政的e邮宝服务正式通知每公斤价格涨至170元。针对美国路线，其资费标准也有所调整，从原本的“15元/件+85元/公斤，起重50克”调整为“15元/件+155元/公斤，起重仍为50克”。

在物流价格上涨和配送延迟的双重压力下，货物的处理成了卖家们的一大“心病”。早在3月份，中国邮政便宣布从3月26日后停止接收电商平台的所有平常小包路向邮件。从4月13日开始，针对线上e邮宝和线上航空国际小包业务，中国邮政还额外收取了运输附加费，结束日期视运费情况而定。这一附加费涉及亚马逊线上发货业务、Wish、速卖通线上发货、敦煌、eBay、Joom等多个电商平台。

业内人士预测，航空、货代市场当前的涨价趋势可能波及到海运市场，运费未来只会继续攀升。虽然物流价格在涨，但由于疫情原因，人们大多居家隔离和在家办公、学习，使得“宅经济”催生的网购模式成为新的消费常态。

在这种情形下，物流市场的运价让许多中小卖家感到压力山大，海外市场的采购需求却增长迅速。许多卖家反映难以预约到舱位，甚至有些卖家即使预约成功，也需要等待一个月之久才能发货。不仅如此，疫情下货物清关更加严格，特别是在疫情严重的国家，配送时效无法保证。随之而来的是消费者取消订单、退货退款风险的增加，这使得货物处理成为卖家的又一个难题。

海外仓库中囤积的货物在旺季无法售出，成为卖家们的一块“心病”。高价值的货物舍不得丢弃，但运回费用高昂；低价值的货物想处理掉，但处理费用也不低。现阶段，卖家们无法确定海外仓库的货物能否成功售出。

物流价格的飙升让卖家们面临诸多困扰，如紧张的舱位、不稳定的运输和配送时效、订单取消、退货退款等货物处理问题。有些卖家选择转行及时止损，而有些则暂停发货，重新选择新品进行市场测试。针对这一情况，华甫达金融保险服务公司推出了物流延误险。

在往常情况下，物流延误主要发生在跨境电商的旺季，如三、四季度。但在疫情期间，由于物流政策的变动和海外“宅经济”的爆发，订单增长的卖家们需要更加注意物流延误可能引发的连锁问题。除了及时与消费者沟通解释原因并安抚消费者情绪外，购买跨境电商物流延误保险也是一个降低损失的好方法。无论是因为天气、罢工还是旺季旺季物流延误造成的卖家损失，保险公司都会直接进行理赔。华甫达还针对尾货推出了保险服务，无论是高价值需要运回还是低价值需要当地处理的货物，运费均由保险公司承担。

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