物流高峰应对！贝加尔海外仓菜鸟承诺全力上线，保障旺季物流顺畅运行

当前，原材料、运费和汇率成为了跨境业务中的三大难题。特别是国际物流方面，问题愈发突出。近期，深圳盐田港确诊病例增加至4例，引起了广泛关注；马士基箱船“GERDA MAERSK”的航行被迫中断返港，更是给物流业带来了不小的震动。一则关于“海运货柜滞留、费用飙涨”的消息在跨境圈内传播，犹如投入水中的石子，激起了物流生态的层层涟漪。

众多跨境卖家纷纷表达他们所面临的困境。他们苦于运费价格的日新月异，不断上涨；即使愿意支付高昂的物流费用，也未必能够顺利获得货柜；有些卖家虽然成功获得了货柜，却又担心船期无法准时出发；而当货物终于抵达目的港后，却又因为港口拥堵而无法及时卸货。

自去年第三季度开始，国际物流问题一直是卖家们心中的痛。据航运咨询机构德鲁里统计，2021年第一季度全球集装箱货运量同比增长近九成。中国出口集装箱运价综合指数均值同比增长了113.33%，与上一季度相比也有大幅增长。物流供应链的混乱和效率降低导致集装箱船期的大面积延误，准班率从通常的70%以上下降到目前的20%左右，进一步加剧了集装箱船运力和空集装箱的供需矛盾。

全球海运市场正处于前所未有的紧张状态中，集装箱空箱短缺问题可能成为长期存在的现象。许多跨境从业者感叹，现在不是在为老板工作，而是为船公司工作。受海运市场持续高温的影响，船公司正计划实施新的涨价措施——泛太平洋航线的船东即将发布幅度较大的运费调涨通知（GRI），且自6月1日起生效。

上海国际航运研究中心发布的《2021年第一季度中国航运景气报告》显示，超过八成的集装箱运输企业预计空箱紧缺的局面将延续三个月以上。这一局面导致货运量激增，使得海上运输链条中的公路和铁路运输超负荷运转。延误产生的成本增加以及滞纳金将被直接计入运费成本中。

要解决这一全球性的海运问题，单靠企业和市场显然是不够的。有业内人士建议，应积极协调有关班轮公司，优化中国航线船舶运力配置，增加中国航线运力和空集装箱回运力度，以降低境外港口拥堵导致的船期延误对进出口运输的影响。

海外仓的问题同样严峻。受疫情影响，发货限制、货物拒收以及Prime Day活动暂定等问题层出不穷。有卖家表示，他们的货物“躺”在海外仓中，每天都在产生额外的费用。由于当前仓库紧缺且费用高涨，甚至有卖家考虑将集装箱货物存放在农民田里。

面对复杂的物流困境，卖家们该如何应对？新的市场商机浮现出来。尽管欧美市场的电商竞争已经趋于白热化，但俄罗斯市场因其地理位置和政策优势成为了许多卖家的新目标。近期哈俄边境的检查力度加强导致车辆拥堵和运输延迟等问题也影响了快递小包的到货时间。

在新的蓝海市场中寻找新机会的一些卖家也面临着一柜难求、时效无法保证、运价持续上涨等物流困境。俄罗斯物流“专家”贝加尔已经投身其中，帮助卖家解决旺季物流难题。他们推出了一系列解决方案，包括增设俄罗斯快空小包专线等，以确保旺季包裹的顺畅运输。

广东贝加尔国际货运代理有限公司是一家致力于俄罗斯及独联体国家地区的综合物流公司。他们不仅拥有专业的顾问团队协助客户正规报关、提供退税及清关资料等，还根据不同产品提供不同的运输方式。具体包括俄罗斯代理清关、俄罗斯空运、俄罗斯快递、俄罗斯陆运、俄罗斯铁路以及俄罗斯海外仓等服务项目。

贝加尔公司提供的服务项目涵盖了从报关到派送的全方位物流需求。无论是快速通关的空运服务，还是双清包税到门的快递服务，甚至是散货大货都可接的陆运和铁路服务，都能为卖家提供安全、快捷、经济的物流通道。他们还提供莫斯科仓储的海外仓服务，包括头程运输、仓储以及尾程一件代发等一站式服务。

对于即将到来的旺季物流需求，贝加尔公司已经做好了充分的准备。他们致力于为卖家提供一条通往俄罗斯地区安全、快速、经济、方便的物流通道，确保卖家的旺季包裹能够顺利抵达。这不仅是一条物流通道，更是卖家的坚强后盾。

（文/陈木木）

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