亚马逊欧洲下架listing追踪④:跨境卖家订单瞬间暴跌,物流商只求活下去
在特殊时期,跨境电商物流领域经历了一系列起伏不定的变化。由于亚马逊FBA的入仓政策限制,大量货物涌向了第三方海外仓、直发等渠道,造成物流商短时间内无法处理如此多的货物,并开始筛选客户。中国邮政突然宣布暂停所有平常小包路向邮件,业内人士分析这可能是由于空运价格的暴涨以及跨境卖家订单暴跌趋势的预见。短短几天内,跨境物流货量经历了暴跌后狂增再暴
在特殊时期,跨境电商物流领域经历了一系列起伏不定的变化。由于亚马逊FBA的入仓政策限制,大量货物涌向了第三方海外仓、直发等渠道,造成物流商短时间内无法处理如此多的货物,并开始筛选客户。中国邮政突然宣布暂停所有平常小包路向邮件,业内人士分析这可能是由于空运价格的暴涨以及跨境卖家订单暴跌趋势的预见。
短短几天内,跨境物流货量经历了暴跌后狂增再暴跌的剧烈波动。对此,递四方福建销售总监陈晓琴认为,这是由于消化掉之前积压的订单后,新订单数量减少,主要是基于对未来发展趋势的预判。
疫情之下,有的卖家订单暴跌,有的却逆势增长。比如某些卖家经营的服饰产品订单暴跌90%,但类产品的销量却大幅提高。对此,急速国际物流黄伟也证实,口罩等防疫物资产品的关注度最近上升了很多,而像平台上的服装、家居、五金、电子等产品的销量却是下滑的。
尽管美国FBA对非必需品做了诸多限制,但仍有卖家通过筹划独立站、更换出货渠道和路径等方式活得比较好。欧洲站点的物流交付期已经延后,对美国站点的卖家也有一定影响。欧洲疫情的严重性加上欧洲的极端收缩政策使得欧洲线的物流更为困难。
对于物流商来说,包机和海运可能成为救命稻草。由于航空运力的大幅消减,邮政小包已经大量转为海运出口。三麦物流销售总监鲁大明表示,墨西哥由于其未出现封城、封国情况,其跨境物流受影响较小。
即使疫情持续蔓延,海运物流也不会中断,但业务量可能会减少。对此,不少卖家和物流商已经开始考虑转向海运或包机运输。但海运周期长、时效慢等问题也是需要考虑的。航空价格暴涨的原因主要是供需不平衡,航班取消太多而需求依然旺盛。现在航司已经开始把客机客舱改成货仓以加大货运承载量。未来航空货运载量会大幅上涨,空运价格也有望得到理性回落。整个物流行业面临新的挑战和机遇未来跨境物流产品将逐步按照市场需求和产品特性进行分层创新并存的局面将是主流趋势之一。在此背景下大小物流商的共同愿望是生存下来以适应市场的变化和需求的变化同时积极寻找新的商机和发展方向以应对未来的挑战。一方面,我们果断地裁剪了那些非核心、非刚需的产品,将主要资源和精力投入到市场最迫切需求的产品上,确保其质量与市场份额的稳固。我们特地成立了一支精英团队,他们在全国乃至亚洲范围内不遗余力地寻找各种仓位资源。不论是空中航线还是陆地、海洋运输,我们灵活地利用空运+空运、陆运+空运、海运+空运等方式,甚至是相邻国家的空运资源也得到充分开发利用。我们力求发掘每一个可能的机会,竭尽所能去争取更多资源,为货物的及时出口提供坚实保障。
“无论市场如何动荡,我们的传统产业都不会被轻易削减。因为世界需要中国的产品,更直接地说,全球离不开中国。”苏童如是说。
(文/星网快讯 记者李晓华)