全球外贸热点解读：11月23日最新资讯2025版

中国外贸进出口连续增长，展现出强劲韧性

据海关统计，今年前十个月，我国外贸延续增长态势，货物贸易进出口总值达到了惊人的25.95万亿元，较去年同期增长1.1%。其中，出口14.33万亿元，增长2.4%；进口11.62万亿元，下降0.5%。贸易顺差达到了2.71万亿元，增长幅度更是高达惊人的16.9%。

在十月份，我国外贸进出口更是达到了2.84万亿元，同比增长4.6%。其中，出口1.62万亿元，增长7.6%；进口1.22万亿元，增长0.9%。贸易顺差达到了惊人的4017.5亿元，增长幅度高达34.9%。值得一提的是，自六月份以来，我国外贸进出口已经连续五个月实现正增长，出口国际市场份额也在不断提升。

在区域贸易方面，我国与东盟、欧盟、美国、日本和韩国等前五大贸易伙伴的进出口均实现了增长。尤其是东盟已经成为我国的第一大贸易伙伴，与欧盟则是第二大贸易伙伴。民营企业的进出口增长和比重提升也是一个亮点。前十月，民营企业进出口达到了惊人的12万亿元，增长10.5%，占我国外贸总值的46.2%。

机电产品、纺织品和塑料制品等出口也出现了显著增长。在特定的领域中，“一带一路”倡议再添新航线，天津港至新加坡港等东南亚港口集装箱班轮开通运营。该航线的开通不仅增强了天津北方国际航运枢纽的辐射带动作用，也推动了国内国际双循环相互促进发展的新格局的形成。

越南方面，中越双边贸易额今年已经突破一千亿美元大关。而在跨境电商领域，全国首列多省跨区域合作的中欧班列——跨境电商欧洲专列在义乌西站首发。装载的货物主要包括日用百货、小家电、健身器材等，标志着中欧班列运输的货物品类正在向更高质量、更广泛领域扩展。

中国不仅是印尼最大的货物进出口市场，还是越南特种汽车的主要进口市场。尽管受新冠疫情影响，印尼今年十月份货物进口下滑明显，但源自中国的进口货物依然占据最高比例。中国也是印尼最大的出口市场之一。在越南方面，虽然整体进口汽车数量下降，但中国依然是特种汽车的主要进口来源国之一。

中欧班列也在持续扩大覆盖范围。继德国汉堡、慕尼黑和比利时列日线路之后，近日又新增了郑州至芬兰赫尔辛基的货运班列线路。这一新线路的开通将为中欧之间的贸易往来提供更加便捷的通道。这也标志着中欧班列在连接欧洲各国与中国之间的货物运输方面取得了显著进展。总体而言，我国外贸进出口连续增长展现出强劲韧性。（来源：跨境营销小易）

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