Prime Day提前报到!拉美爆单潮捷报频传!
近期,关于欧美路向物流拥堵潮、涨价潮、缺箱潮的消息此起彼伏,“订舱难,订完舱后更难”成为时下众多外贸从业者以及货代的心声。与此拉美电商市场却表现出强劲的爆发力,从墨西哥到智利、巴西,跨境电商物流整体运量都在持续激增。根据eMa
近期,关于欧美路向物流拥堵潮、涨价潮、缺箱潮的消息此起彼伏,“订舱难,订完舱后更难”成为时下众多外贸从业者以及货代的心声。与此拉美电商市场却表现出强劲的爆发力,从墨西哥到智利、巴西,跨境电商物流整体运量都在持续激增。根据eMarketer预测,2020年全年,拉美电商销售额将增长36.7%,达到849.5亿美元。
市场潜力虽大并不意味着这个市场就容易攻破,其中物流运输就是跨境卖家进军拉美市场一大严苛挑战。比如,巴西、墨西哥等这些大城市在内的拉美主要一线国家,物流尚未完全成熟,且拉美国家目的港海关相对而言还是较为“灰色”,清关所需要缴纳的关税也较高。
针对拉美物流运输成本情况来看,跨境电商的产品目前还是以低货值、轻小件为主,主流的配送方式是以邮政小包为首选,正常的配送时效在20-40天之间;而对于一些价值略高的产品,如平板电脑、手机等产品,客户一般会选择商业清关的专线,配送时效一般在7-14天,运费也较小包略高。
与此囿于物流人员严重不足,加之部分国家罢工频发,而包裹量仍在源源不断快速增长,最终导致内陆转运以及仓储派送等时效问题相较往年大打折扣。加之当地市场常态,亦不同程度加剧卖家包裹在尾程派送发生丢包的风险。
在此背景下,跨境物流公司设立海外清关公司及海外仓,将能够很大程度上满足跨境卖家所需。以深耕拉美市场“纬狮物流”为例,其已在义乌、深圳、广州、中国香港、上海、东莞等地设有仓储中心,基本覆盖出口商品品类的大部分卖家。随着2021年墨西哥落地项目推出,其特有的一件代发、转运服务、增值服务,以及退回服务为众多卖家提供便利。更重要的是,基于Prime Day期间确保广大跨境卖家包裹顺利通往拉美市场,纬狮物流还针对跨境物流出港前、干线、清关阶段、末端派送再做细化推出特色优势服务。
展望2021年,跨境物流局势将如何发展?卖家又该如何正确选择物流渠道?实际上,归根结底还是要基于跨境企业自身的状况、销售的品类,以及选择的市场再做合理决定。综合物流时效快慢、稳定与否,以及渠道是否安全等多方因素考量,进而甄选更靠谱的物流商才是明智之举。