沙特女性遮面不开车，Uber风靡全球

沙特姑娘哈拉·拉德万从法国获得商学学位后回到沙特阿拉伯，怀揣着大展宏图的梦想。她在一家国际公司找到了市场营销的工作，然而面临着一个难题：沙特阿拉伯是唯一一个禁止女性开车的国家，而这里的公共交通状况糟糕，雇佣私人司机成本高昂，她该如何通勤呢？

幸运的是，朋友向她推荐了国际打车软件Uber和中东本土的打车软件Careem。这位29岁的拉德万每年通过Careem软件打车的费用接近700美元，虽然比乘坐出租车略高，但使用起来更加安全可靠。Uber和Careem都运用了GPS技术来追踪车辆，并提供了司机、车型以及乘客评价等详细信息。值得欣慰的是，至今没有人对她使用私家车提出质疑。

风口星网了解到，沙特女性在选择交通方式方面面临诸多限制。尽管利雅得正在建设地铁，但那需要数年时间才能完成。而公共汽车的路线有限，且大多数乘客为男性。

尽管沙特没有法律禁止女性开车，但由于教法学家和保守神职人员的裁定，不会给女性颁发。有钱的家庭会雇佣司机来接送女性成员，但这些服务也有诸多限制。24岁的加马尔·阿尔杜说：“有时司机太忙，我只能选择使用Uber。”为了节省开支和养家，拉德万和她的丈夫决定不雇佣司机。她表示：“雇佣一个经验丰富的司机，月薪可能是800美元，还得提供住处。即使找到愿意工作的司机，也要支付额外的签证费用，大约在4000到7000美元之间。而且我们还得为他们安排住处。我经常需要出国时才能打到出租车，但很多出租车都很破旧且不干净，还需要讨价还价。”她和朋友们经常需要更换司机，但总是难以找到可靠的选项。在没有丈夫或兄弟的陪伴下，她们甚至无法独自外出步行，因为缺乏安全的人行道，且担心被车辆撞击。

自从有了Uber和Careem等打车软件后，这些问题得到了解决。沙特外交政策方面出现了更加强硬的信号，表示要减少对美国的依赖。智能手机叫车软件在沙特主要城市非常受欢迎，特别是对那些热爱高科技的年轻人来说更是如此。打车软件公司表示，他们的用户主要是外国商人以及占80%以上的女性个人用户。在沙特严格的传统下，女性外出时通常需要有认识的男性陪同。尽管这款软件的定价相对较高（起步价约为5美元），即使是其忠实用户也认为价格偏高。

在沙特阿拉伯，尽管许多人拥有智能手机，但不习惯使用信用卡支付。为此，Careem推出了现金支付功能，并提供24小时在线服务，以方便不习惯网络交易的客户使用。

沙特使用的软件程序与美国或欧洲的类似，但在具体操作上存在显著差异。打车软件公司通过正规渠道获取车辆和司机资源并支付一定费用。Careem的创始人穆达西尔·谢赫表示：“我们不想激化与交通运营商和监管部门之间的矛盾，只想找到更好的方法，为市民提供更好的服务。”作为最早进入沙特市场的公司之一，Careem在迪拜设有总部，目前拥有超过十万用户，并以每月40%的速度增长。

Careem在五个城市均可使用，包括利雅得和吉达等地。用户还可以选择使用其他APP如Easy Taxi和Mondo Taxi等。而Uber的区域经理表示，该服务在全球范围内迅速扩展，特别是在中东和欧洲地区。许多沙特人在其他地方使用过Uber后，对其进驻本国感到非常兴奋。豪华轿车和汽车租赁公司也支持这一决定，因为这有助于他们扩大业务。

为了确保服务质量，许多司机需要接受培训以改善他们的着装、准时性和车辆保养情况。Sheikh表示：“有些司机着装不整甚至穿着拖鞋提供服务。因此我们必须要求他们购买统一制服并激励他们规范着装。”通过培训和规范操作，这些打车软件正在为沙特女性提供更加便捷和安全的通勤选择。