马士基集装箱船突发火灾,3518箱货物受损,起火船只更新至2025年
最近,马士基集装箱船MaerskHonam发生火灾导致7860个集装箱受损的消息还未平息,现在又有新的消息传来。风口星网获悉,马士基旗下的另一艘集装箱船“MaerskKensington”轮在从塞拉莱
最近,马士基集装箱船Maersk Honam发生火灾导致7860个集装箱受损的消息还未平息,现在又有新的消息传来。风口星网获悉,马士基旗下的另一艘集装箱船“Maersk Kensington”轮在从塞拉莱港驶往苏伊士运河途中,发现船上的一集装箱着火。
马士基官方证实了此事,并表示火灾已被及时发现并控制,CO2系统及时启动,使火灾得以得到控制。船上的26名海员均安全无恙。据船讯网为信德海事网提供的卫星AIS信号显示,“Maersk Kensington”船轮目前已经安全返回阿曼并处于锚泊状态。据了解,该船属于马士基集团美国公司MAERSK LINE Ltd(简称MLL),载有3518个集装箱,合计5616 TEU。目前火灾原因仍不清楚。
集装箱着火的频繁事件引起了各方的关注。在货物运输过程中,一些卖家和货运代理人为了节省运费和简化流程,可能会瞒报或误报危险品。例如,早前深圳盐田国际集装箱码头的集装箱起火事件和去年香港机场的两起电池爆炸事件,都可能与集装箱内的危险品有关。对危险品货物的错误申报或故意瞒报都可能带来无法预料的严重后果。
对于如何有效防范此类事件的风险,业内人士建议,首先要立即确认货物状况,第一时间取得并保存货物状况的证据,并关注事件进展。如果是已投保的货物企业,应立即通知保险公司,尽快获取货物损失情况的相关证据,并向保险公司要求理赔。他还强调,企业在日常进出口业务中应选择正规的货运代理企业和承运人,完善各类单证,最大程度地避免意外损失。
值得注意的是,海运企业在货物运输过程中必须遵循正规程序,切记购买保险,任何少报瞒报都可能导致重大损失。遵守规则、保障安全才是企业长久发展的基石。(文/风口星网 陈林)