多家航司高额附加费实施,运价维稳趋势展望:附加费能否助力稳定运价?
自疫情爆发以来,全球范围内的海运价格经历了前所未有的上涨。至今,运费已经增长了七倍多,跨境物流成本因此飙升至新的高度。据上海航运交易所公布的最新数据,中国出口集装箱指数(CCFI)在9月24日达到了惊人的高点,显示出口压力不断增大。欧美各航线运价普遍上涨,其中美西航线涨幅尤为明显,已攀升至高位。业内专
自疫情爆发以来,全球范围内的海运价格经历了前所未有的上涨。至今,运费已经增长了七倍多,跨境物流成本因此飙升至新的高度。据上海航运交易所公布的最新数据,中国出口集装箱指数(CCFI)在9月24日达到了惊人的高点,显示出口压力不断增大。欧美各航线运价普遍上涨,其中美西航线涨幅尤为明显,已攀升至高位。
业内专家指出,海运价格的持续上涨正在不断侵蚀跨境企业的利润。这主要是由于海外疫情持续未得到缓解,导致中国供应链在全球范围内率先恢复,承接了大量海外回流订单。大量依赖海运的商品,如服装、家具和杂货等,其海外需求激增,导致出货量大幅上升。在供不应求的情况下,海运价格预计将维持在高水平。
近期,多家大型船运公司如达飞、赫伯罗特、马士基、ONE等,虽然宣布暂停了即期运费的上涨,但业内人士对此持保留意见。他们指出,这仅仅意味着运费上调的暂停,但并不排除各类附加费的征收。事实上,近期已有船公司发布公告表示将征收附加费。例如,地中海航运连发两则涨价通知,推出了包括运费上调、旺季附加费和港口拥堵费在内的三大涨价项目。
从10月15日即将实施的三个费用项目来看,不同尺寸货柜的涨幅惊人。40尺柜涨幅高达9188美元,45尺柜的涨幅更是达到惊人的10761美元。此次涨价范围特别针对启运港为中国华南港口、香港,目的港为美东、美西口岸的货物。
面对海运市场的动荡,不少卖家开始考虑转向空运。空运在时效方面的优势使得许多卖家在权衡利弊后做出了选择。数据显示,近期跨境空运平均运价也在上涨,但相较于海运,其涨幅并不明显。随着海外电商旺季的到来,无论是海运还是空运,运价都呈现出上涨趋势。
为了应对当前的运输困境,一些卖家开始考虑采用海运+空运的双管齐下策略,并结合海外仓提前备货。这要求卖家在选择物流服务商时,需要从时效、派送、服务、成本等多个维度进行衡量。在这方面,云帆智慧作为跨境电商物流服务商的新势力,整合了集团长帆国际的全球海空运物流资源,为卖家提供了中国至北美、东南亚等地的海运、空运及海外仓业务。其提供的FBA海运整柜散货派送、空运派送等服务,计费透明、收费合理、时效保证,成为了卖家的首选。
云帆智慧在海外拥有超过10万英尺的仓库,结合高效的WMS系统,能够为卖家提供无时差全天候的海外仓运作体验。其自有的当地团队运作和多年来在海外清关、仓储配送等方面的资源积累,使得卖家的每一票包裹都能更加便捷、快速、省心地送达。
在当前全球物流环境下,无论是海运还是空运都面临着巨大的挑战和机遇。对于卖家来说,选择一家靠谱的物流服务商至关重要。了解更多物流产品和相关信息,可以通过扫描下方的二维码进行咨询。
(信息来源:云帆智慧跨境电商物流服务平台 记者:XXX)
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