印度全国性罢工频发,跨境电商物流在新兴市场的挑战解析
印度全国范围内的卡车司机罢工即将开始,据风口星网报道,自7月20日起,他们将进行无限期罢工。这次罢工将对印度各港口进出口物流产生重大影响。作为备受关注的跨境电商新兴市场,印度近年来在行业内的关注度持续上升。除了其巨大的开发潜力外,物流问题也频繁
印度全国范围内的卡车司机罢工即将开始,据风口星网报道,自7月20日起,他们将进行无限期罢工。这次罢工将对印度各港口进出口物流产生重大影响。
作为备受关注的跨境电商新兴市场,印度近年来在行业内的关注度持续上升。除了其巨大的开发潜力外,物流问题也频繁引发关注。全球范围内,物流问题似乎也是跨境电商新兴市场普遍面临的挑战。
令人瞩目的是,时隔一月,印度司机再次罢工。据了解,从7月20日早上6点开始,全印度汽车运输协会(AIMTC)主席表示,全国约有90万辆卡车将无法运行。此次罢工是为了要求降低油价、修订道路收费合理化以及解决港口拥堵等问题。
值得一提的是,一个月前,由印度货物联合会车辆所有者协会(ACOGOA)组织的罢工事件导致印度东北部地区陷入停滞状态,超过50万辆汽车受阻,损失惨重。
印度的物流体系尚不成熟,加之频繁的罢工和突发事件,国内物流系统遭受巨大打击。例如,2018年发生的两起罢工事件,对印度的交通和货物运输造成了严重影响。去年八月,从银行到铁路再到公共汽车的罢工事件频发,对电商卖家来说是一个巨大的挑战。
不仅印度面临物流问题,全球其他新兴市场如中东、南美和东南亚也面临巨大挑战。中东的物流是电商发展的最大障碍,南美的物流问题复杂且充满挑战,而东南亚的物流体系尚未完全铺开,市场混乱。
跨境电商新兴市场的物流问题是一大挑战。印度的交通状况混乱,道路状况恶劣,加上频繁的罢工事件,对电商市场卖家造成了巨大困扰。但放眼全球,其他新兴市场也同样面临物流难题。