虾皮退出欧洲市场，速卖通流量将大增？市场反应值得期待！

1月13日，虾皮电商平台宣布关闭其在波兰的站点，这一消息在今年的跨境电商行业中引起了广泛关注。自去年以来，虾皮已陆续关闭了法国、西班牙及波兰的站点，这标志着该集团彻底撤离了欧洲市场。值得注意的是，虾皮在波兰购物类APP下载量中曾稳居前五名，成绩远超本土平台Allegro。尽管市场份额不低，虾皮最终还是做出了退出波兰市场的决策。

据易观网的统计数据显示，波兰市场购物类APP榜单中，虾皮的排名一直靠前。考虑到其母公司冬海集团（Sea Ltd．）的财务状况，这一决策或许是企业层面业务调整的必然结果。

根据冬海集团的财报显示，该集团在2021年亏损了10亿美元。到了2022年二季度，净亏损更是达到了9.3亿美元（约合人民币63亿元），相较去年同期的亏损有所翻倍。而全年股价也出现了暴跌，降幅高达78%。如此巨大的亏损压力，无疑给集团的现金流带来了严峻挑战。虾皮的CEO冯陟在内部邮件中表示：“鉴于当前宏观经济的不确定性增加，公司需要集中资源在核心业务上，并决定专注于在墨西哥、哥伦比亚和智利开展跨境业务。”

在全球经济形势尚不明朗的背景下，收缩战线、关停亏损或盈利能力不足的市场是常见的业务调整。在市场环境不佳时，企业为了自保而做出这样的决策也是不得已而为之。

欧盟虽然拥有强大的经济实力和较高的消费能力，但其电商市场的进入门槛同样高昂。多个国家都有自己的本土优势平台，对于跨境平台而言，生存空间越发狭小。尤其是自2021年以来，欧盟的一系列政策调整如欧盟责任人、电商平台VAT全面征收以及不断增加的EPR环保回收国家等政策出台，使原本已经不易的欧洲电商市场变得更加复杂。虽然从政策角度看欧盟是全球主要电商市场中合规要求最高的市场之一，但同时也是一个相对透明和公平的市场。

虾皮退出波兰市场后，Allegro等本土平台将有望承接其部分流量。尽管速卖通目前在波兰市场的下载量未能进入前十，但无疑也将是流量承接方之一。期待速卖通能够加大在波兰市场的推广力度，抓住机会吸引更多用户。

近几年来，速卖通一直以西班牙、法国、波兰为其欧洲主攻市场。然而受疫情影响，这两年西法波三国的流量并未实现大幅增长。尤其是VAT的上线以及各种合规政策的出台，加上速卖通无忧物流运费的持续偏高，使得平台产品的性价比大打折扣。速卖通在欧洲市场的流量稳定性仍需进一步加强。

尽管欧洲市场拥有强大的消费能力、完善的基础设施和物流配送网络等优势条件，但如何更好地抓住市场机遇仍是电商平台面临的挑战。对于速卖通而言，除了保持流量的稳定外，更应考虑如何进一步提高其在欧洲市场的占有率。作为卖家，我们期待速卖通能降低无忧物流的运费成本，使其在欧洲经济复苏的过程中能更好地拓展市场。如果物流成本问题不能得到有效解决，开放线下物流服务以充分发挥卖家的物流优势也不失为一种选择。

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