美国对伊朗车企持续施压：本土车企仍被禁止在伊朗开展业务

欧美逐渐放宽对伊朗的制裁后，各大跨国汽车制造商纷纷把目光转向伊朗汽车市场，意图再度进军。奇怪的是美国的本土汽车企业却被拒之门外。

据风口星网从《每日邮报》的报道中了解到，一名美国官员透露，欧洲的汽车制造商们看中了缓解制裁后的伊朗市场，做好了重返伊朗市场的准备。他们看好伊朗汽车市场的前景，纷纷计划重新进入。尽管制裁有所缓解，美国汽车制造商仍被禁止在伊朗从事任何投资活动。

在德黑兰于12月1日举办的车展上，奔驰、大众、雷诺、法国标致、起亚和丰田等知名汽车公司均参与其中。车展的组织者希望通过此次活动吸引国际投资，开发人口总数达770万的伊朗市场。

法国标志雪铁龙公司目前正在就恢复在伊朗的生产进行紧张的谈判。早在2012年3月，由于制裁原因，雪铁龙汽车在伊朗的工厂被迫关闭。

尽管伊朗与各国已就中止核计划签订临时协议，但美国依然没有开放与伊朗的业务往来。那名美国官员强调，即使制裁有所缓解，许多外国汽车制造商可以在伊朗开展业务，但美国对伊朗的大部分制裁仍然有效。这包括禁止许多美国公司向伊朗提供产品或劳务输出。美国的公司，包括汽车制造公司，仍然被禁止在伊朗做生意。

在2011年，伊朗的汽车产量达到160万辆。由于美国在2013年对伊朗汽车产业实施的大力制裁，两年后其汽车产量锐减至不到80万辆。欧美还对伊朗银行进行了海外交易的限制。

一位与大众斯柯达达成初步协议的出口商表示：“一旦伊朗与西方就原子能计划达成最终协议，其经济必定会复苏。”除此之外，韩国现代和菲亚特也正在寻找与伊朗公司合作的机会。不过也有厂家指出，如果银行制裁不取消，市场很难恢复到原来的水平。

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