俄罗斯海关及铁路提前告知:出口产品信息需预申报
来自俄罗斯《金角新闻》的消息:从十月一日开始,俄罗斯铁路公司与联邦海关总署联合推行了一项新政策——对出口产品信息实行预先通知制度。出口商可以通过电子方式,利用门户网站或从国外铁路管理机构提供数据。这一举措旨在提高出口流程的透明度和效率。若货物未按照预先通知中指定的数量和日期到达海关部门,将被列入风险评估区域,可能会面临额外的检查和延迟。远东海关管理局的弗拉基米尔·捷列梅茨基表示,自十月一日开始,
来自俄罗斯《金角新闻》的消息:从十月一日开始,俄罗斯铁路公司与联邦海关总署联合推行了一项新政策——对出口产品信息实行预先通知制度。
出口商可以通过电子方式,利用门户网站或从国外铁路管理机构提供数据。这一举措旨在提高出口流程的透明度和效率。
若货物未按照预先通知中指定的数量和日期到达海关部门,将被列入风险评估区域,可能会面临额外的检查和延迟。
远东海关管理局的弗拉基米尔·捷列梅茨基表示,自十月一日开始,所有相关方(包括授权经营者、海关代表、承运商以及拥有、使用或处理货物的个人)必须在货物到达前至少四小时,向设有海关联盟海关边境的货物流动地点的承运方预先提供必要的商品信息。
这些承运方将收集并整合来自各方的信息。特别是那些通过铁路向海关联盟单一关税区运输货物的承运商,包括海关承运人,必须在货物通过海关联盟海关边境前至少两小时,预先向海关机构提供相关信息。
如果预提供的信息中包含的商业、运输和其他文件资料之间没有矛盾,这些信息将被用作中转报关的电子副本。
远东铁路管理局已经完成了对海关部门为实施铁路运输预先信息通知所需的技术准备的审查。
俄罗斯铁路公司为此特别设立了一个门户网站,直接向铁路承运人提供预先信息。该公司负责整合并向海关部门提供这些预先信息。
据分析显示,远东地区铁路运输预先信息通知的使用情况呈现出积极的发展趋势。从2014年初的29%增长到九月底的100%,表明这一制度在提高运输效率和减少延误方面取得了显著成效。
根据联邦海关总署的草案指令,计划通过预先信息通知来简化个人汽车临时进口的程序。外国公民有权临时进口在境外注册的车辆到海关联盟单一关税区,供个人在停留期间使用并享受关税豁免,但最长不得超过一年。
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