警报!海运费用暴涨至4850美金,2025年9月卖家断货危机难解

全球疫情爆发,严重打乱了国际航空运输的部署,导致民航局连续发出紧急熔断指令。出口物流市场受到巨大冲击,尤其是海运价格不断攀升。近日,一份关于海运价格上涨的“大字报”在跨境圈广泛流传,指出宁波至美国东部的

栏目:知识产权 作者:CEO 浏览:467

警报!海运费用暴涨至4850美金,2025年9月卖家断货危机难解

全球疫情爆发,严重打乱了国际航空运输的部署,导致民航局连续发出紧急熔断指令。出口物流市场受到巨大冲击,尤其是海运价格不断攀升。近日,一份关于海运价格上涨的“大字报”在跨境圈广泛流传,指出宁波至美国东部的重箱价格已飙升至4850美金。面对空运和海运的双重困境,2020年下半年旺季跨境物流面临诸多新的挑战。除了备受关注的欧美物流问题外,新兴市场的物流现状如何?未来跨境物流服务又将呈现哪些趋势?

许多卖家直言,由于各种原因导致货物短缺,已断货至9月。旺季期间,仍然面临重重困难。除了欧美市场的痛点外,拉美等新兴市场同样备受关注。据运去哪拉美跨境电商物流总监介绍,拉美地区的物流情况有其独特性,如航班少、派送区域广等,使得物流公司搭建专线产品面临较大挑战。清关过程中的难题同样困扰着整体物流时效。在墨西哥,跨境电商进口清关尤为困难,几乎所有电子类产品都需要NOM认证。

总结来说,跨境卖家面临的物流难题主要有四个方面:

1. 流程繁琐:跨境供应链物流涉及多个环节,如海运、报关、陆路运输等,缺乏可视化的物流追踪与管理系统,导致企业无法实时掌握货物动态。

2. 价格不透明:货物运输过程中涉及多种费用,企业难以快速了解所有基础及额外费用,尤其在节假日或夜间易出现无人报价的尴尬局面。

3. 履约能力弱:运输过程中的不确定性因素高,如爆舱甩柜等问题频发,严重影响运输时效和供应链的正常运转。

4. 数据无留存:物流工作多采用线下、纸质方式,导致数据无法留存,无法数字化管理供应链物流。国际物流领域信息化程度较低,货代行业鱼龙混杂等问题也为跨境卖家选择物流渠道带来挑战。

针对这些传统物流模式的弊端,运去哪为跨境卖家提供了一系列标准化、可视化、数字化的国际物流服务。牵手船公司推出集运头等舱服务,提供物理管理SaaS系统,实现数据全留存和更智慧的物流管理。特别是在墨西哥清关问题上,运去哪设有专门的清关团队,熟悉墨西哥进出口关务,并成立进出口公司负责电子产品的NOM认证,确保货物顺利完成清关。

随着疫情逐渐控制,预计欧美物流运费紧张局面将有所缓解。然而拉美市场空运价格仍将持续走高。对此运去哪推出系列措施助力跨境卖家解决难题。例如推出海派服务以缓解卖家入仓压力、降低成本并稳定物流时效等措施已经在运去哪拉美线实施见效每周两班船期确保快速签收等策略对于计划开拓墨西哥市场的卖家来说具有极大吸引力。此外运去哪拉美市场已投入大量人力物力加强合作深入解决卖家在物流方面的核心痛点如海外仓为卖家提供全方位的物流服务包括头程入仓服务海外仓一件代发服务等始终以解决卖家需求为核心目标提供安全时效无忧的物流服务保障。

← 返回 知识产权

我要入驻