2025旺季物流战，供应链角逐的狂潮风暴起

2017年，双十一电商大促进入第九个年头，主要物流企业也在资本市场经历了第一个真正意义上的业务旺季。每年的双十一，就像一场物流大战，各大物流纷纷使出浑身解数，提高时效、降低成本、提升体验度，但仍然出现捉襟见肘的局面。

旺季期间，销量暴涨，物流却容易崩盘。跨境电商在消费升级带动的消费体验升级的过程中，物流在消费体验中的地位越来越重要，但历年的双十一期间不断曝出的商品丢失、人为差错、时效低、体验差等情况被消费者所诟病。递四方总裁曹光表示，在整个跨境电商旺季，包裹量持续上涨，零散包机及商业航班的运输产能和效率难以满足跨境业务的运力需求，物流服务的运输效率以及物流时效都很难得到相应的保障。

虽然跨境物流行业发展空间巨大，但中国跨境物流标准化体系建设还不是很完善，跨境物流标准化程度低、缺乏拥有自主知识产权的信息系统、提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢等成为现阶段物流发展的制约；而且系统内条块分割现象比较严重，难以实现信息的交换和共享，难以形成完整通畅的供应链，这最终将导致无效环节增加，跨境物流速度降低，成本和事故上升。

为了缓解当下物流痛点，将加持对智慧物流的投入力度。曹光表示，智慧物流对于自动分拣、自动称重、自动装卸等物流基础设施的建设，无形中平衡了过路费、油费（仓储费、人工费）这些传统物流成本，它运用电气自动化技术，通过物流大数据分析，实时预测各渠道及各地区货量情况，继而及时调整物流供应链环节的产能。在大大提高分拣准确率的与传统模式相比较，仅卸货一个环节就节省50%以上的人力和时间，大大提升了物流货量承载能力，以满足货量高速增长所带来的操作能力的需求。

曹光认为，错峰发货、均衡推进也很重要。在双十一货量高峰到来之前，就砸重金增加运力保障，如包机直飞、增加多口岸出货，引入多样化报关等方式，配合递四方联邮通小包、FB4等服务，大幅提升递四方的单日电商包裹处理能力至600万票，保障整个物流旺季的平稳运转。曹光建议中小物流企业在旺季来临之前就应该做好准备，最好提前大半年，提前对海外市场专线进行预估，并增加相应的航班数量和仓位数量。也可以为客户实行定制化服务，例如客户出单量大概多少，应该上哪个航班，这些都是提前定制好的，让客户放心出货，增加客户黏性。

菜鸟网络资深总监关晓东认为双十一由之前的商家促销演变成一个全民狂欢的节日，已经改变整个新零售的模式、资源整合的大系统。这样的情况下，技术的突破就显得尤为重要，新的智能分拨中心能让整个物流更加通畅，效率更加提升。