亚马逊与阿里巴巴的物流博弈大揭幕：谁能独占鳌头，2025物流之战展望

亚马逊计划通过内部的“龙舟”项目，将自己打造成为全球运输和物流专家。虽然这一策略可能显著提高利润率，让亚马逊成为中国企业通往西方的门户，但亚马逊有必要分阶段审慎实施这一策略，以从中国电子商务领域领军者阿里巴巴手中分走一部分跨境电商市场份额。

亚马逊的策略是精明的，因为大多数在线交易主要都是由价格驱动，产品销售产生的利润很少，大量附加利润都是从商品的运输和交付中获得。亚马逊可能将从最基础的地方开始，打造自己的物流服务，通过实现订购、运输和交付过程的自动化来颠覆市场。

一旦亚马逊熟悉了全球船运和货运交付业务，它能否在这一领域脱颖而出，关键就在于它能否利用和应用自己现有的自动化仓库、分拣和配送模式。通过控制从中国工厂到分拣中心或港口的最初一英里运输，并控制从西方物流中心直接到消费者手中的最后一英里运输，亚马逊可以整合整个供应链，从而实现成本节约。

亚马逊强行挤入总值数十亿美元的国际物流市场可以带来直接的金钱收益，与此把节省下来的部分成本分给中国供应商将刺激大批新进入者向海外买家出口商品。这一激进的增长策略也存在显著风险，亚马逊必须从阿里巴巴的缺陷中吸取教训，制定明确、敏捷、可行的反假冒规定，以促使涉嫌侵犯知识产权的产品及时下架。

亚马逊转变成为国际物流供应商的过程将是分阶段推进的，从确立其船运和货运专家的地位开始，然后巩固最初和最后一英里的运输服务、以鼓励新的市场进入者出口商品。这个影响深远的网络的建成，最终可能会方便相反方向的商品流动，为西方企业提供接触中国消费者的途经。

通过寻求全球物流主导权并建立统一的自动化供应链，亚马逊获得了一个有利位置，可以挑战阿里巴巴，争取国际电子商务市场的更大份额。如果亚马逊想保持其品牌的信誉，提高其品牌的盈利能力，它就有必要确保从一开始就找出质量、法律和运营方面的风险。