全球疫情紧急引发物流天价危机，国际航空物流陷入瘫痪状态

随着全球疫情防控形势的严峻发展，超过60个国家和地区已经宣布进入紧急状态，并采取了严格的防控措施，包括“封国”、“封城”等。

最新数据显示，截至3月26日，美国新冠肺炎确诊病例数已经突破6万例，达到65285例，且仍在持续上升。约翰斯·霍普金斯大学的实时统计数据显示，仅24小时内就新增了12017例确诊病例。

全球范围内，累计确诊病例已经接近47万，达到466955例。其中，意大利、美国、西班牙、德国和伊朗等国家的确诊病例数均超过2万例，形势十分严峻。

受新冠疫情影响，全球航空业遭受重创。航班取消已成为常态，仅某些特定日期，全球就有约4万个航班被取消。据国际航空运输协会预测，2020年全球航空公司收入损失将达到惊人的1130亿美元。

根据FlightStats航班信息跟踪网站的数据显示，截至3月23日，当天全球有19865个航班被取消，1163个航班延误。美国、欧洲和亚洲的航空公司都受到了严重的影响。

随着航班停飞，航空公司的运营几乎全面停滞。为了应对危机，许多航空公司不得不采取停飞、破产和裁员等措施。这也导致了空运费的大幅上升，甚至出现了三位数的运费。国际快递公司如UPS等已经开始增收“旺季附加费”，澳洲的价格已经突破百元每公斤。

据统计，全球已有近60家航空公司宣布了不同程度的航空停飞情况。其中，超过20家航空公司全线停飞所有航班，12家航空公司仅停飞了国际航线。

国际航空运输协会于当地时间3月24日发布了最新报告，更新了关于新冠肺炎疫情对全球航空运输业收入影响的分析预测。报告指出，由于严格的旅行限制和全球经济衰退的预期，全球航空运输客运收入可能会下降2520亿美元，比2019年下降44%。预计在今年疫情之后，航空客运需求仍将疲软。

面对这一“史无前例的挑战”，全球三大航空联盟——世界大同航空联盟、天合联盟、星空联盟已经发布联合声明，呼吁各国采取行动帮助全球航空业度过难关。