大航海时代背景下的国际物流探析：RCEP协定与海外仓的新机遇展望2025

编者按：随着跨境出口电商在经历充满挑战的一年后迎来新的机遇，即将到来的2021年跨境电商大航海时代也备受瞩目。本文将深入探讨RCEP协定对跨境物流海外仓的影响以及国际物流如何应对新时代大变局的话题。让我们跟随昊宏国际创始人王飞龙的视角，进一步了解行业未来的发展趋势。

王飞龙指出，贸易的基础是物流，RCEP协定对跨境物流海外仓是一大利好。零关税将增强产品竞争力，促使国内商家更多地将货物囤货至海外以提升海外仓体验感，进一步确保跨境销售物流顺畅。RCEP协定简化了海关手续，通过预裁定、抵达前处理、信息技术运用等高效管理方式，大幅提升了中国出口商品在目的国海关的通关效率，全面提高了跨境物流效率并缩短了物流时间。

关于RCEP协定的具体内容及其对国际物流的影响，王飞龙解释道，RCEP涵盖了货物贸易、投资、技术合作等多个领域，其中最关键的是关税问题。该协定包括东盟十国以及中日韩澳新共十五个成员国，目标是在十年内将关税降至零。这一举措对于中日物流领域尤为关键。在日本，进口关税的形式多种多样，而RCEP的实施意味着大多数商品将享受零关税待遇。尽管消费税依然存在，但逆算这一概念在此仍然重要。逆算是海关根据货物在平台上的真实售价来计算应缴纳的关税。

谈及RCEP对物流时效和品类的影响，王飞龙表示RCEP的实施将使物流更为顺畅，电子商务条款的引入将促进贸易便利化。未来中日双方将制定更为规范的跨境电子商务口岸关务条例，促进双方电商的标准化和规范化发展。对于品类而言，高关税的选品如服装、鞋帽、皮制品等将受益最大。而以往已经享受零关税的产品如3C类、电器类、家具类等则不会有太大变化。

面对国际物流在新时代大变局中的挑战，王飞龙认为国际物流应把握跨境电商的高速发展趋势，转变传统物流模式为电商物流模式。物流商应不断优化环节、稳定产品时效并根据自身企业规划打造产品差异化、标准化及规模化。对于2021年跨境物流市场的趋势变动，王飞龙预测由于疫情的影响和RCEP协定的实施，传统加工出口量将会有一定上涨趋势。海运和空运的航班减少导致货物积压也是一大挑战。预计航空包机、海运停航缺柜的情况将在一段时间内持续存在。

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