亚马逊自建物流王国，弃用UPS，迈向2025新篇章

来源：品牌工厂的观察报道

UPS计划与亚马逊在2023年进一步减少合作业务，而亚马逊也在积极布局自家的物流网络。这种变化背后是两家公司各自的发展战略调整。

UPS正逐步减少对亚马逊关联业务的依赖，致力于拓展电商物流以外的业务领域，以提高利润率。去年，UPS处理的亚马逊包裹数量出现轻微下降，从14.1亿件降至13亿件。对此，研究公司MWPVL International的创始人Marc Wulfraat指出：“亚马逊覆盖范围正在不断扩大，他们能够自行处理更多的货物运输。”这也意味着两家公司合作减少的趋势在未来仍将持续。

根据UPS的证券文件，UPS与亚马逊的关联收入比例已从2020年的13.3%降至2022年的11.3%。UPS开始转型，为医疗保健公司和小型托运人提供更加专业的送货服务。Cowen分析师认为，UPS减少与亚马逊关联业务的比重是一种积极的尝试，旨在提高整体业务的盈利能力。UPS首席财务官Brian Newman在财报电话会议上表示，由于亚马逊更多地使用自有物流，预计今年UPS在美国的货运量将继续下降。其他客户的增长足以弥补亚马逊业务的损失。

与此亚马逊也在积极构建自家的物流网络。尽管仍需依赖UPS触达其物流网络未覆盖的地区，但亚马逊正在逐步减少对第三方物流的依赖。他们建设了大量的分拣中心、派送站和物流基础设施，以提高自身的物流运输能力。亚马逊CEO安迪·贾西表示，公司在几年时间里实现了物流中心规模翻倍，并建成了与UPS规模相当的最后一公里运输网络。成本依然是亚马逊考虑的重要因素。如果消费市场需求疲软导致包裹价格下降，亚马逊可能会抓住这一点来降低运营成本，并选择继续使用UPS作为物流服务商之一。专家指出，尽管亚马逊在自建物流方面取得显著进展，但在某些情况下仍可能依赖UPS来满足特定的运输需求。例如仓库关闭或物流投入计划取消等情况可能导致对UPS的依赖程度增加。尽管两家公司的合作正在发生变化，但在特定情境下依然有相互依存的关系。封面图源：创意图片库（图片仅供参考）。（来源：品牌工厂综合报道）