Wish CEO关于美国退出万国邮联的回应：期待新机遇的到来

美国白宫近日宣布，美国已启动退出万国邮政联盟的程序，若未来一年内未能与该联盟达成新的协议，美国将正式退出。这一决定在官方声明中得到了确认。

白宫在声明中表示，无论谈判结果如何，美国计划在条件允许的情况下尽早实施美方自定的“终端费”费率，实施时间将不晚于2020年1月1日。官方解释称，现行的费率结构最初是为了支持发展中国家而设立，而非针对像中国这样的制造和出口大国。

特朗普指出，当前的低费率使中国商家在美市场上获得了不公平的优势。即从中国运送包裹至美国的费用比美国境内包裹运费更为便宜。美每年还要为此支出约3亿美元的补贴费用，用于补贴中国进口的邮政包裹。

这一决策对亚马逊等美国主流电商平台的运营带来了不小的挑战。据了解，亚马逊等电商平台上的多数卖家主要来自中国等地。如果美国退出万国邮政联盟，那么通过小包裹形式出口至美国的电商卖家的物流成本将大幅上升。

以Wish电商平台为例，其业务规模的建立依赖于低廉的产品成本。Wish的总裁Szulczewski在接受采访时表示，美国市场占据了Wish年销售额的相当一部分。其中，大部分订单的商品都是直接由海外的供货商代为发货，并利用美国的邮政服务将商品交付给客户。这种模式利用了从低费率邮寄包裹至美国的优惠政策。

低费率模式使得Wish平台上的商品有可能以极低的运费销售，同时也让中国制造的产品以低于10美元的价格吸引了众多消费者。如果邮政费率上调，Wish的商品价格也将随之上涨，这可能会降低其对消费者的吸引力。

Szulczewski表示，尽管面临挑战，但Wish为此已经做了长期的准备。为了应对邮政费率的上涨，Wish投资建设了美国本地的三个仓库，以储存热销商品。这些举措旨在减少订单的交付和物流时间，将原本长达数周的配送时间缩短至几天内完成。

Wish也通过这些仓库将中国卖家的商品转运至美国仓库。在客户下单后，由美国仓储中心负责发货，并按照美国境内的费率进行收费。这种转变降低了平台对跨境邮政运输费率的依赖。

尽管Wish已经做出了充分的准备，但仍有挑战待解决。据称，仍有约70%的Wish美国企业尚未通过仓储中心进行发货。这意味着这些企业仍然依赖当前的低邮资优势。转变物流方式需要一定的成本和时间。

Wish面临着如何说服这些企业直接将大量库存商品的订单交给Wish平台的问题。Szulczewski承认这需要一定的投入和承诺。为了解决这一问题，Wish可能需要预先支付部分库存商品金额，并承诺储存并销售所有库存商品，同时对未售出的商品进行赔偿。

对于此项举措可能对Wish的利润率产生的影响，Szulczewski表示正在积极应对。相关人士认为这是一个长期的投资计划。

（编译/郭汇雯）