直击选品盛会：菜鸟网络全球物流新纪元”，五大板块领航未来

【编者按】2018年跨境电商“洗牌期”过半，各大平台政策步步紧逼，野蛮冲量的模式不复存在，黑科技的模式也被及时叫止。现如今，合规化、数据化经营逐渐被提上议程，跨境电商卖家该如何针对物流、备货、推广、运营、选品等各环节逐一攻破，新形势下的新对策成为跨境电商卖家的“武器”。

2018中国（浙江）跨境电商博览会暨CCEE（浙江）风口星网跨境电商选品大会进入第二天，菜鸟高级物流顾问David Bu以“菜鸟带你走进欧洲物流‘蓝色香蕉’瓦隆大区——列日机场”为主题做了精彩的演讲。

会上，David Bu针对菜鸟所包含的五大业务板块做了一一解析，包括仓配网络、快递网络、跨境网络、末端网络以及农村网络，通过这五大板块将阿里集团所推崇的极致物流体验最终触达消费者。

“其中针对跨境网络方面，指的是集仓、配、送等的园区，通过这个园区希望所有跨境中小卖家一步设置，同达全球。”David Bu表示，截止目前，菜鸟网络已经覆盖了224个国家和地区，与此马来西亚也给予菜鸟保税、仓储等方面极大的支持。

以下为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，或存纰漏，敬请谅解！

David Bu：大家可能一直都知道菜鸟是在阿里巴巴集团，主要是负责物流。但菜鸟究竟是什么样的概念、什么样的组织结构、什么机制呢？这个概念可能是飘在云端，对于大多数卖家同学以及行业同仁、物流服务提供商来说都不是很清楚，所以我希望借此机会向大家简单介绍一下菜鸟网络。

简单的说，涉及到阿里集团都要回到马老师，马老师对菜鸟的要求是做到24小时全国必达，无论是在一线城市还是在乡镇、区县最末端的派送节点，我们的目标是做到24小时必达。但做到全国还不够，不管是作为国家名片还是做卖家，还是新进入的卖家，看的都是全球市场。接下来全球目标是要做到72小时触达全球主要城市，当然这不是今天实现或者明天立刻实现，这是菜鸟的使命。菜鸟或者通过菜鸟网络组织起来，就是要带动中国物流的数据能力、网络能力和所有合作伙伴一起实现这个目标。

消费者最终是注重在消费者的体验环节上，因为做物流，不管环节怎么好，最终体现物流能力就是触达消费者的那一刻，所以企业的愿景就是为了达到极致消费者的物流体验，围绕极致体验，就是要构建高效的智慧供应链服务，马老师说我们永远不会自建快递，只是提供更好的数据服务和智慧平台，打造高效的智慧供应链服务，我们是拉动供应链一起提升。基于菜鸟的自身开发能力，要打造技术创新驱动的社会化协同平台，这也是为了所有合作伙伴服务的。可以说在这个平台上，菜鸟是为物流合作伙伴服务的公司，一起与物流合作伙伴拉动物流提升体验。

菜鸟是一家初创公司，我们刚刚过了五周岁生日，和菜鸟的卖家、买家相比，我们只是刚刚起步名副其实的“菜鸟”。2014年开始双11当天物流就达到了1.56个亿。经过了2015年、2016年，2017年“双11”全天物流订单达到了8个多亿，作为阿里人，不管怎么样都会回到马老师的话，他说菜鸟要达到一天订单量达到10个亿，从2017年的目标看也许我们很快就可以达到了。

我们是以淘宝、天猫为基础，整合云服务，基于这些建在网络和空中的平台，不管有多少的活跃用户，在电子商务平台上有5.29亿活跃阅读，在支付宝平台上经营者超过了893万个，累计发放贷款13000亿，阿里云峰值数据是300PB，所以菜鸟就是基础设施，它可以让电商服务、金融服务、数据服务能够有最终触达消费者的一末端我们就触达消费者的那一端。

对菜鸟来说，我们一共有五大业务板块，包括了快递网络、仓配网络、跨境网络、末端网络和农村网络，通过五大板块希望把刚才说的阿里集团的服务体系最终触达消费者。

接下来我会针对每个不同的板块介绍一下。不管是对行业同仁还是卖家来说，快递是每天发生的事。不知道大家有没有看过我们的快递面单，菜鸟在里面做得最重要的事情就是统一了电子面单的标准，我们在这里面做到了标准化的服务。也就是说只要菜鸟体系内，我们的合作伙伴送达消费者手中的包裹都是菜鸟统一格式的电子面单，有统一格式的数据和追踪信息。统一的力量是很大的，比如说秦始皇统一中国的钱币和度量衡，从而促进了中国的发展。菜鸟当然没有那么大的能力，但我们统一了电子面单，就可以在统一的平台上提供详尽的物流信息，可以通过实时的共享平台触达消费者，就不会有不同供应之间的隔阂。如果有了隔阂，可能就习惯了这家提供的信息和格式，如果换另一家可能就不能拿到相同的信息，但统一了电子面单，就可以把信息共享给商家方和消费者方，极大地的提升了快递流转的社会效益。在讨论国内的物流配送之前，先来看看仓储和国际网络的关系。如今，不论是国内物品的配送还是通过仓储为消费者提供的便利，其背后都是菜鸟网络的精心布局。大家在平日的生活中肯定有过这样的经历，无论是通过菜鸟驿站代收代寄包裹，还是使用菜鸟自提柜，只要是菜鸟网络所覆盖的快递公司，都可以方便地存入自提柜中。对于寄件服务，只需在菜鸟裹裹APP上预约即可。我们通过整合末端网络，不仅在社区和校园内覆盖了超过200个超市，更在高校中占据了重要地位，已经覆盖了70%的高校。为了更好地适应校园环境，我们还与华东理工大学合作，设计了集装箱的解决方案。

除了城市之外，中国的农村也是我们重点关注的地方。在农村地区，我们关注的是物品的上行和下行。对于广大消费者来说，农村地区可能没有像城市那样便捷的大型商场，快递公司的覆盖率也有限。但通过菜鸟的整合能力，我们可以结合不同落地配公司的优势，使物流网络得以快速下行，让农村消费者也能享受到便利的服务。我们的目标是打通城市与农村的连接，让农产品、水果、食品等地方特色产品不再受地域限制，销售渠道得以拓宽。

对于农村产品的上行销售和城市货物的下行配送，我们致力于通过落地配和菜鸟骨干网络的建设来打通这一渠道。我们集合了各家公司的优势区域，力求缩短农村货物到达城市消费者的时间。通过这种方式，我们将农村和城市紧密连接起来，形成一个有机的整体。

菜鸟的所有目标都是基于其强大的大数据分析能力。我们一直强调“大数据”的重要性，而菜鸟正是一家以数据为核心的公司。我们不仅要收集数据，更要利用数据。只有活用数据，才能发挥其应有的效率。无论是提升消费者体验、改善行业效率还是改善中国环境生态，我们都希望数据能发挥其最大的作用。

基于物流云平台，我们不仅处理自己的数据，还向所有物流合作伙伴开放这一平台。这样他们也能享受到与菜鸟相同的数据处理和分享能力。当数据被活用后，它就不再是某个公司的数据，而是整个社会的数据，这能真正提升社会效率。

我们还致力于提升物流行业的自动化水平。我们希望在五年内，派件员的装备能像美国大兵一样先进。为此，我们投入了大量的智能化硬件和智能算法研发，让整个末端配送行业朝着科技化、自动化的方向发展。

通过我们的网络、数据能力以及云结算等手段，最终实现了全链路生态整合的效果。在菜鸟平台上，我们已经与超过3000家物流合作伙伴合作，日处理数据量超过9万亿条，覆盖了超过2700个区县。我们的目标是提升国内超过300万物流从业人员的效率和每天的工作状态，让他们的大脑得到最大程度的解放。通过云计算、智能路由和智能分单系统等技术手段，我们将为每个派件员和派件车辆提供最优的路线选择和配送方案。

在国际舞台上，我们已经覆盖了224个国家和地区。我们的理念和努力已经引起了全球的关注和赞叹。我们希望将这种理念输出到世界各地，引领全球物流体系的建设。当我们前往其他国家时，我们会与当地合作伙伴探讨如何提升当地的物流效率和体验。我们的目标是整合中国的网络资源，让中国的网络在全球范围内拓展其影响力。