这些国家港口严重拥堵，货柜堆积如山！英文证实消息给当地买家！

近期全球各大港口频发塞港现象，特别是欧洲和美国的港口，经历着历史性的大拥堵。雪上加霜的是，海外卡车司机等供应链环节也纷纷罢工，给全球货物运输带来了巨大挑战。

在美国，由于加州劳工法案AB5法案引发严重不满，美西三大港口洛杉矶港、长滩港、奥克兰港的卡车司机自7月中旬开始罢工。这三个港口吞吐量巨大，占全美集装箱货运量的一半。目前，数万个货柜堆积在港口，洛杉矶港口码头就有近3万个货柜被延误，平均停留等待时间约7.5天。许多货载转向美东或墨西哥湾港口，造成美东港口更加拥堵。可怕的是，美国西岸的码头工会正在谈判中，历史经验显示谈判成功的几率极低。一旦劳工纠纷升级，供应链压力将急剧加大。外贸人士需注意货代建议，选择合适的船运公司。

而在加拿大，温哥华港由于进口货运量创纪录以及森林火灾导致的多式联运延误，进口集装箱停留时间大幅增加，港口拥堵状况正在恶化。马士基指出，温哥华港的堆场利用率极高，已经开始征收港口拥堵附加费。

在英国，今年将度过一个混乱的夏天。铁路工人罢工频发，已经影响到整个英国的铁路网络。除了铁路工人，教师、医护人员等都可能因薪酬纠纷举行罢工。利物浦的Peel Ports码头工人也准备投票决定是否罢工，如果通过，将对港口运营造成重大影响。

在德国，欧洲第二大集装箱港口汉堡港也发生了码头罢工事件。这是德国近40年来最长的一次罢工，对全球货物运输造成了影响。尽管汉堡港的罢工事件罕见发生，但在全球供应链的冲击下，德国也无法幸免于难。这也再次提醒我们全球供应链的脆弱性。欧洲近期港口运输状况经历了一波挑战，各大港口频频受到压力，尤其是安特卫普港、汉堡港和鹿特丹港等多个重要港口面临严重拥堵。这种情况不仅涉及港口本身的问题，还有与铁路和公路等交通方式衔接的不利因素叠加影响。这些港口作为亚欧航线上的重要节点，一旦其中一个港口出现延误，便会影响整个航线以及相关港口的运营。这种情况甚至造成了船只周转率的降低和亚欧航线船公司的涨价预期。汉堡港的罢工时间延长加剧了市场紧张情绪，一旦船期延误状况恶化，市场舱位紧张，涨价就可能迅速成为现实。港口拥堵的背后反映了全球供应链的复杂性，除了船只堵塞和港口运力减少以外，欧洲主要码头还面临劳动力短缺的问题。据赫伯罗特公司在两个法国港口加收拥堵附加费的情况来看，欧洲主要码头的情况可见一斑。另外值得关注的是，英国Clarksons货柜港口拥堵指数创下新高，显示出货柜船队运力的紧张状况。为了应对这种局面，查询船舶实时位置成为了一个便捷的方法。可以通过打开特定的网页输入船舶名或港口名称来查看实时状态。面对即将可能上涨的海运费，今年的出口贸易形势更加复杂多变，出货变得更加珍贵。对于跨境贸易从业者来说，密切关注全球物流动态和港口情况变得尤为重要。（本文转载自麦可谈跨境）请注意，以上内容仅为作者个人观点，并不代表风口星跨境立场。未经原作者授权不得转载此文。图片来源于亚欧航线公示网和船运网等相关渠道。