强手环伺环境下，环世物流数智化策略在国际海运市场的突破之路2025展望

客户询价是跨境物流企业最基础但也是最繁琐的工作之一。在处理来自不同国家、涉及多个承运商和实时变动的航线价格时，销售人员往往需要与航管人员经过多轮沟通、比价、筛选，才能给客户提供满意的方案。这种“1对N”的沟通场景，涉及大量数据、沟通、协作，容易出现运价消息滞后、询价耗时久、运价整合难、报价效率低等低效协同问题。

对于全球业务覆盖197个国家和地区的环世物流来说，这样的困扰也曾长期存在。他们找到了一个解题的钥匙——数智化。

环世物流的数字化运营总监李刚认为，海运行业本身就是从海外开始，数字化建设完善。若想参与全球市场竞争，数字化、智能化是必然选择。今年4月，环世物流携手钉钉打造了AI助理“掌柜助手”，改变了询价的效率难题。如今，销售人员只需与AI助理进行简单对话，就能快速获取包括合适价格、航线、承运公司等实时信息，整理出最佳方案。“掌柜助手”还能根据企业要求生成符合模版标准的企业报价单，一键分享给客户，提高了业务效率与客户体验。

环世物流的成立与发展

2001年，中国加入世贸组织后，林杰在外企工作多年后，认为未来进出口物流需求将大幅增加，是一个绝佳的创业机会。当年，环世物流在上海创立。经过多年发展，环世物流已建立起完善的自有船队、车队、货站等体系，能够为全球客户提供全链路“端到端”的国际物流履约服务。其庞大的全球化业务体系意味着不同层面的竞争难度。环世物流在国内七大口岸设立43家分支机构，在海外设立近3024家分支机构，全球员工超1900人，构成复杂，终端设备类型多样。

环世物流的数字化之旅

在数字化大潮中，环世物流坚信物流行业数字化势不可挡。数年前，他们开始探索企业数字化转型，并逐步完善个性化数字化网络布局。目前，环世物流建立的SaaS平台能够与各物流服务供应商、船东、航空公司以及各海外代理平台等进行系统对接，帮助客户规避国际供应链影响。

为进一步满足客户需求，环世物流在2020年开始数字化产业升级。他们成立了数字化改革小组，投入大量人力、物力进行前期调研合作。最终选择了钉钉作为深度合作伙伴。随着钉钉AI能力的不断加强，环世和钉钉的合作也进入了新阶段。

低代码与AI加速数智化转型

环世物流不仅是一家传统意义上的物流企业。其旗下信息化部门“大掌柜”在为集团提供数字化支撑的也对外输出国际物流相关SaaS服务。近年来，环世物流瞄准了低代码这一应用开发方式。低代码因其低门槛、灵活性、易用性等特点，使得企业可以低门槛开启数字化转型。环世物流利用宜搭低代码自主搭建了一套类似于CRM的销售管理系统，用于管理订单从售前到售后的全生命周期。他们还尝试了AI助理的智能化改造，为这套系统配套上了AI助理。如今，销售人员只需向AI助理简单提问，即可快速获取智能、精准、有效的销售数据分析结果。

在业内人士看来，低代码降低了企业数字化转型的门槛，为AI提供了一条高速公路。事实上，低代码使得AI可以迅速落地进入企业业务场景，发挥其价值。李刚表示，如果宜搭推出得早一点，环世物流自研的系统也会考虑应用宜搭。“低代码就是高级玩具，只要业务想法不是太多，很多场景都能通过低代码实现。”

物流出海与数字化先行

近年来跨境电商的兴起，使得中国商品出海规模和能力不断增长。作为跨境出海业务扩张的基础设施，物流行业也紧跟着这个巨大的红利窗口出海。林杰表示，物流行业数字化转型是大势所趋，也是中国企业进步的阶梯。得益于在数字化、智能化方面布局较早，环世物流目前已跻身美国Transport Topic网站评选的全球海运50强榜单第13位年货量达到86.3万TEU的佳绩证明了其数字化的成效显著。

在李刚看来中国物流企业出海进行数字化转型时需要注意三点：首先基于本身业务形态以及对数字化理解做整体战略规划；其次业务先行完成基础的业务线上化再用更高级的系统支撑做数字化转型；最后公司不能上了信息化就把公司抬到非常高的业务阶段许多场景可以通过AI不断优化这是一个打磨的过程。

总体而言环世物流以其出色的数智化转型实践证明了数字化、智能化是跨境物流企业的未来发展趋势同时也为中国企业出海提供了宝贵的经验与启示。“从采购着手，逐步过渡至个性化自建是明智之举。”李刚如是说。在他看来，鉴于钉钉不断在海外扩展其业务布局并提供了现有解决方案，这为中国的物流企业拓展海外市场提供了绝佳条件：

“钉钉拥有一套完善的技术支持体系，包括App打包使用、全球海外加速服务以及通过低代码平台快速搭建业务形态的能力；

“钉钉的生态系统内集成了众多国内优秀的SaaS和应用解决方案，这使得企业能够轻松选择适合海外数字化的应用；

“钉钉在数据安全方面拥有坚实的基础，积累了丰富的经验和能力，确保数据合规。

据海关总署的数据显示，2023年上半年，我国跨境电商的进出易总额达到了1.1万亿元人民币，同比有16%的增长率。与此随着AI在外贸领域的应用日渐普及，中国商家开始进军海外市场的门槛正逐渐降低。实际上，据数据指出，已经有73%的出海企业开始尝试应用先进的AI技术来优化营销策略并提升营销效果。”

有了低代码和AI技术的助力，中国物流企业在拓展海外市场时或许将更加顺利。

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