无海外售后支持，DTC国货拓展国际或成空谈！(2025版)

2021年，对于跨境电商来说，真是跌宕起伏的一年。

由于全球疫情持续演变，导致产业链、供应链风险增多，使得原材料、物流等价格猛涨。同时美国的贸易封锁政策，导致全球贸易问题政治化倾向加剧，让全球经济复苏存在很多的不确定性。而自5月份蔓延至今的亚马逊封号风波，更是波及几乎所有的中国头部大卖，让中国跨境电商遭受了有史以来最黑暗的时期。

在严峻挑战下，中国跨境电商交易额不降反升，不仅成为稳外贸的重要力量，也为行业注入一剂强心剂。

据商务部公布的数据：今年1-6月，我国跨境电商进出口8867亿元，同比增长28.6%。其中出口6036亿元，增长44.1%，成为外贸整体快速增长中突出的一个支点。近年来新贸易新模式发展非常迅速，成效极为显著，跨境电商规模5年增长近10倍，市场采购贸易规模6年增长5倍，外贸增幅企业全国已经超过1500家，海外仓数量已经超过了1900个。在新业态新模式当中，跨境电商是发展速度最快、潜力最大、带领作用最强的外贸新业态之一。

从全球来看，2020年全球零售电商市场规模约5万亿美元，中国以外的海外市场规模接近4万亿，潜力空间巨大。而2020年中国跨境电商出口规模达到1.12万亿，同比增长40.1%，增速较国内网络零售高出近30个百分点，标志着跨境电商出口已经进入新一轮的加速增长期。

DTC：从产品出海到品牌出海的蜕变

在新的增长周期下，中国制造的强大供应链能力与电子商务模式的创新能力正向叠加产生乘数效应，尤其是独立站SaaS平台的快速崛起，大幅降低企业出海技术门槛，再加上全球社交、直播、短视频等新流量的加持下，中国跨境电商通过DTC模式已实现从产品出海到品牌出海的蜕变。

借助跨境电商的飞速发展，中国DTC品牌迎来了最好的发展时机。据Facebook的分析数据：当前全球已有400多个DTC品牌，其中绝大数来自中国，大家熟知的服装及消费电子品类优秀的跨境品牌都是 DTC 模式的典型案例，比如SHEIN和Anker。它们在产品质量及评价、消费者复购及忠实度、公司及品牌价值等方面都遥遥领先市场，这让它们在进军全球市场变得势不可挡。

DTC模式的核心在于“以消费者为终端，整合线上线下生态系统中的营销、支付、物流和售后工具来管理并扩大生意”。这使得DTC品牌在参与全球市场的角逐中拥有更加自主，更高水平竞争的优势，能够帮助中国品牌在跨境出口的道路上走得更加稳健。这将是影响一整代企业在跨境出海的未来，也是中国品牌出海百年未有的新机遇。

海外售后：品牌出海不能承受之伤

当前独立站正成为出海的新标配，而DTC模式的典型就是独立站，其中最成功的案例就是SHEIN。自2012年以来，SHEIN的销售额每年都是100%增长，今年预计GMV将达到1500亿元，成为全球最大的服装企业之一。

但是强如SHEIN，在出海这条路上也是困难重重，尤其在海外退货处理上。据广州海关透露的数据：2020年SHEIN退到广州南沙保税仓的产品货值达50亿元，今年预计将达到70亿元。这还仅是退到广州南沙的，并未包括其他地方或者海外的，因此以1500亿的GMV来计算，可见退货量之高。

不仅仅是SHEIN，海外退货及售后问题已经成为当下跨境电商行业的普遍现状。据goTRG的研究数据：新冠疫情以来，美国电子商务的退货数量呈爆炸式增长，与去年相比增长76%。据世邦魏理仕（CBRE）的预测显示：今年在线商品的退货数额将高达705亿美元，未来五年仅用于处理退货，可能需要多达4亿平方英尺的额外仓库空间。

这是什么概念呢？如果换算成平方米，相当于3700多万。而据商务部公布的数据，目前我国海外仓数量大概是1900个，总面积为1350万平方米。也就是说，即使用中国所有的海外仓来处理退货，也仅仅能够满足1/3左右。可见，数量之庞大！

以上还仅是美国的，如果放眼全球，数据会是怎样的呢？

据美国零售联合会(NRF)公布的预测数据：新冠疫情推动在线购物的快速增长，全球退货需求也将大幅增加，到2025年电商退货的支出将增至6040亿美元。其中，就退货率而言，2021年将是有记录以来最糟糕的一年，每个卖家都将看到比以往任何时候都高出50％至100％的退货要求。

以上不管哪一项数据都令人咂舌，这也表明电商退货量之高已成为不可忽视的一个事实。但是与退货量极不相称的是能够在海外做好退货和售后服务的公司却少得可怜。也正才使得像SHEIN当前，盘古德豪公司依托于teknihall三十年积淀的售后服务经验，精心打造了德豪售后服务平台（rrr.）。这一平台专为中国进军海外市场的企业提供一站式解决方案，以解决他们在海外的退货及售后服务难题。

该平台拥有四项核心服务，包括退货分拣、贴标换标、高效质检以及专业维修，所有服务均已实现在线报价、下单、发货等全流程处理。这样一来，中国企业在海外面对退货和售后问题时，可以更加轻松、快速地解决，无需再为后顾之忧所困。

那么，这四项核心服务具体能解决哪些问题呢？

退货分拣服务至关重要。多数退货并非因产品质量问题，而是因为买家的喜好、包装磨损等原因。通过分拣，可以将产品进行筛选并分类处理，好的产品可重新销售，坏的产品则可进行翻新再销售，从而减少卖家的不必要的损失。

贴标换标服务让未拆封或包装完好的产品焕发新生。更换标签后，这些产品可发回指定仓库或存入德豪海外仓中待售。

高效质检服务对不良品进行质量检测并分类处理。经过这一步骤，产品或可当二手品销售，或需进一步确定是否维修或直接销毁。

专业维修服务则对有维修价值的产品进行功能修复、部件更换等操作。对于无法修复的产品，将进行销毁处理。

值得一提的是，这四项核心服务现已全面实现线上化操作。卖家只需在平台上注册登录，输入产品相关信息即可自动获取报价并下单。从退货到仓库、库内操作再到发货的整套流程均可实时查看，大大提高了处理效率。

过去，由于海外市场复杂，各国的政策、文化、语言、时差等都是卖家处理售后的难题。如今，通过德豪售后服务平台的线上化操作，以标准化的流程、智能化的报价体系及大数据算法自动匹配等功能，可以轻松解决海外退货和售后问题。

盘古德豪的这一成就并非一蹴而就。自1992年teknihall在法兰克福成立以来，一直专注于欧洲本土的售后服务。经过三十年的积累和发展，现已成为ALDI、LIDL、Mediamarkt、Saturn等大型商超的指定售后服务机构。

2009年，盘古集团全资收购teknihall后，结合其强大的外贸出海成功经验和产业服务能力，打造了为中国出海企业提供全方位保障的海外本地化服务体系。该体系通过海外售后、海外仓、呼叫中心、合规等服务提升中国品牌在欧洲市场的竞争力。

从1992年到2023年，盘古德豪与teknihall共同走过了近三十年的历程。这三十年来，他们始终如一地专注于售后服务，为解决海外退货和售后问题提供了强大的仓储、人才和技术支持。

对于国货出海来说，品牌化是当下的新趋势也是中国制造业的重要机遇。中国出海产品千差万别，品质良莠不齐。以德豪售后服务平台为基础的海外本地化服务成为了中国品牌出海成功与否的关键。这不仅需要“质”的提升，更需要海外形象的全面提升。

盘古德豪拥有覆盖全欧洲的第三方售后服务经验，是唯一一家能够提供全欧洲服务的提供商。他们将与国内售后服务商合作，共同推进全球售后服务平台建设，为出海企业提供完善的海外售后解决方案。这不仅是盘古德豪的使命和承诺也是我们这一代跨境电商人的共同目标。

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