汽配跨境电商市场攻略：如何立足未来，精准拓展市场份额？

根据澳大利亚某媒体的报道，汽配网店在3月份左右，平均的营收额增长了89%。由于澳大利亚区域的人对汽车配件的需求非常大，导致其汽配的市场越来越火，竞争力也不断在增强。昨日看到有关ebay的信息，发现美国是中国卖家汽配产品销售的王国。其实看到这信息我并不惊讶，因为欧美国家每个家庭有两台以上的车并不是件很稀奇的事情，加上国外许多人的DIY思维很强大，他们喜欢对自己的汽车进行改装或者做保养。据我的了解，美国汽车保有量可以居世界第一，澳大利亚应该而ebay平台数据也表示美国是中国卖家汽配产品销售额第一的市场，澳大利亚、英国及德国则分列第二、三、四位。

在国内，京东、天猫等电商平台在汽配市场有一定的市场份额，其他的是一些平台或者独立网站之类。在广州永福路那边是汽车用品的最大集散地，70%-80%的汽车用品都是厂家供应到永福路，再由永福路分销到全国。在一个区域上全部都是汽车用品的地方，往往会导致一种强劲的市场竞争冲击力，全国各地汽车用品专业市场纷纷开始破土而出，导致很多汽车配件出现了鱼目混杂、大品牌独立开拓、产品成本提高等问题。所以现在很多电商做汽车配件市场，开始变得紧绷状态，甚至是一种无方向、无优势的发展方向。

我们看到一些数据，汽配市场都基本分布在欧美国家，但是目前来说，俄罗斯、以色列、巴西等市场也在开始逐步地增长，但依然出现汽配电商不知从何下手的感觉。ebay在早期已经开始建立了海外仓，为卖家打造跨越国界的“本土竞争优势”做了准备。但为什么普遍汽配电商依旧在茫然？许多行业人士都表示，做汽配电商很艰难，原因在哪？这些疑虑，本文只做分享，不做导引。根据货源分销平台广州诚佰忆贸易有限公司采购经理Ling表示，目前汽配产品欧洲市场需求量最大，而汽配电商市场不太乐观有两大因素：汽配涉及的种类比较多，太复杂；第二重量重，体积偏大，导致运费成本太高。此外Ling表示，除非汽配电商有自己的海外仓，也许产品的专注度和品牌性会更强一些。

再来看看诚佰忆Ling收集的部分资料，她表示，如果汽配电商要打开市场，最好以小配件为主，不是专车专用的产品市场。例如：车充、支架、贴纸、美容产品等消耗品。其实许多人会在想，我的产品那么不齐全，买家会觉得不够专业、类品不够多怎么办？我只想说，凡事先做细再做精，绝对是一种专业。市场不是多就是专业，而是小而专注才更专业。

Vinin去了解过很多关于汽配电商人的运营模式，发现有几点要点总结如下：

1. 体验度很重要：O2O模式是现在许多电商都会采用的商业模式，包括部分美国知名电商都开始拓展自己的线下实体店来提高用户体验度。原因所在？除了体验度问题还有一点就是多渠道才是硬道理。不同的一些推广方式、营销方式能快速的把消费者的心理抓住同时通过多方面提升产品形象以及品牌竞争力。

2. 建立海外仓或者边境仓：不可否认的是ebay平台提供给卖家海外仓的服务帮助了卖家提高物流配送速度以及提高了店铺的销售速度利于提供本地化的售后服务等优势；但是海外仓不是所有电商（包括产品市场）都适宜建立据资料显示如果你的产品是重量大、尺寸超标的产品建立海外仓确实可以但一旦货物进仓销售不出去很难再退回国内；而选择“白色清关”（指走正规的海关程序）会增加成本削弱竞争力选择“灰色清关”（指不走正规的海关程序）没有合法来源的产品一旦被查扣会血本无归这个风险很难去预计。边境仓虽然是比海外仓会慢1-2天但是边境仓是从边境出发少了一些关税和清关的麻烦流程用邮政清关会保证清关效率和货物安全综合来看还是可以考虑的。（纯粹分析不说哪种方式更好）

3. 注重品牌性：因为汽配产品的种类实属太多所以做产品一定要做有品牌的或者是自有品牌。为什么许多电商在平台销售的时候产品杂七杂八的虽有销量没有回头客？因为没有专一性。要懂得让用户记住你除了产品服务还有就是你的脸蛋——品牌。

4. 电商人才：电商人才不是说一个人指的是团队。不管做数据分析、产品调查、销售前端、售后服务、产品运营、其他管理等都得有一支强大的电商人才支配。跨境电商面对的市场不仅仅是一个每个团队里要懂得分工细作有强劲的执行力和配合力企业才能快速发展。

5. 产品与服务做到细和精：细讲的就是小。市场可以不用广但要符合需求。细我只专注做这个模块的产品我只把这个市场做到最好我只把服务做到细节周到。精人们常说当你把一件事做到极致的时候你就成功了。其实打市场一样汽配电商没必要去模仿别人怎么做只要把自己的做好做到精就有自己的长处所在。

汽配电商不管是你走O2O还是你自己就是传统电商或者