敦煌网卖家注意！香港FEDEX操作要求及附加费规定

一、FED标准附加费详解及相关规定

1. 燃油附加费：报价不含燃油附加费，每月按照FED官方网上公布的费用为准。

2. 偏远附加费：文件和包裹的收费标准是RMB4.40/KG乘以燃油费用，最低收费为RMB220.00/票乘以燃油费用。如果地址属于偏远地区，可以根据邮编向FED查证。具体收费金额最终以我公司的账单为准。

3. 更改地址费：正常计为RMB107/票。如果涉及到不同州和城市，产生的附加费会比较高。收件人有权更改派送地址，产生的附加费由运费支付方承担，具体以账单为准。

4. 关税预付手续费：计为RMB150.0/票。如果目的地可能产生关税、附加费、复杂的海关清关费等，如果选择预付或关税预付，则会向寄件人收取手续费。

5. 第三方付税手续费：计为RMB150.0/票。

6. 住宅区附加费：所有寄往美国、波多黎各及加拿大的住宅地区的最低附加费为RMB33乘以燃油费用。如果货件的尺寸超过一定标准，例如货件的两宽加两高加一长的周长大于330CM，将收取额外的附加费。

7. 到付拒付手续费：计为RMB80.0/票。

8. 周末派送手续费：计为RMB142/票乘以燃油费用。只要选择此项服务，无论是否实现派送，FEDEX都会收取此费用。

9. 申报保险费：费率为2%，最低为100RMB/票。对于每票超过750元的货件，可以选择声明价值服务的额外保护，使您的货物免受遗失或损坏的风险。货值每增加750元将按额外RMB16.3收取费用，即申报商业保险费。

10. 指定清关代理人服务：收费标准为RMB10.2/KG乘以燃油费用，最低消费为RMB94/票乘以燃油费用。

其他的附加服务及费用比如非堆叠货件附加费、第三者收件人附加费等均按照FED的相关规定进行收取。具体可以查阅FED的官方网站或者咨询客服了解详情。

二、FED重量计算方法与包装要求：

（1）重量计算方法：

①实重大取实重，体积大取材积。材积重的计算方法为（长x宽x高）厘米除以5000。一票多件包裹按总重之和结算。

②单件外围长达到一定标准，如不足68KG/件则按此重量计费；整票货中有一件按此计费标准则其余的也按此计费。具体标准可查阅FED的官方网站或者咨询客服了解详情。

③最大货件尺寸限制及特殊包装要求也需遵守FED的规定。比如任何货物都需要外包装，拒绝纸皮薄、无耳朵、密封包装等。易碎品和超重货都需要自行包装好等规定都需严格遵守。具体可咨询客服了解详细规定和要求。

三、FED渠道操作要求及特殊货物的注意事项：

重要通知：货物转运要求和清关注意事项

对于通过我们公司转运的货物，请确保遵守以下清关要求和处理流程。

对于进入阿根廷的货物，若30天内未能派送，将作为弃件/销毁处理并不予退回。寄件前，请确保发件人和收件人遵循这些要求。收到货物后，我们不再进行出口复核。若因货物不符合阿根廷海关要求导致清关延误、罚金或弃件等问题，一切责任与损失由寄件方承担。

对于意大利的货物，根据海关要求，出口至意大利的私人包裹需在发票和运单上提供收件人的税号。未提供者可能导致清关延误，请与收件人了解当地清关要求并获得相关资料，以便顺利清关。我们不再进行出口复核，因资料不全导致清关延误或退件的费用与责任由寄件人承担。

我们暂不接收手机货件发往厄瓜多尔。关于厄瓜多尔的货件进口要求如下：需在运单及发票上注明收件人的税号/进口商号；禁止进口贸易广告材料、商业目录等，无论价值、数量或重量。

对于委内瑞拉，货件申报价值不得超过USD2000，否则会被退回并产生退件费。

对于台湾的货件，以下地区暂不提供服务：RUIFANG（邮编224）、YUANSHANYILAN（邮编264）和JIAOHSIDISTRICT YILAN（邮编262）。为确保货物正常中转及派送，请先与我们确认收件地区是否有服务。中转到台湾的货件需提供装箱单。

科特迪瓦、吉尔吉斯斯坦等国家的货物，通过FEDEX渠道，单件不超过32KG。巴拉圭的应税货物，无论货值大小，将征收13%的增值税。对于卢旺达、莫桑比克等国家，也遵循同样的重量限制。

墨西哥海关有新要求：所有寄往墨西哥的货件申报价值超过1000美金，需提供收件人的TAXID税号等信息。香港FEDEX通知：突尼斯货件单件重量不超过30Kg；尺寸不超120cm130cm100cm等具体要求需遵守。乌克兰由于要求和限制较多，请客户自行与FEDEX确认当地服务及限制等信息。

经我司FEDEX渠道到多米尼加共和国的货物，必须提供收件人VAT号（税号），在当地清关会产生名为ExtendedAreaDel的清关附加费。所有经我司FEDEX渠道寄往委内瑞拉和多米尼加共和国的货物，当地都会收取海关行政费。韩国海关总署声明：需确保收货人地址和电话号码正确无误以避免清关延误。寄往罗马尼亚的货物发票需是正本发票并有寄件人签字和盖章等具体要求需遵守。

印度本周宣布了商品服务税GST法案的实施。印度托运人和收货人需遵守这一税收结构规则的变化，并在清关前提供额外的数据给海关及GST网站。关于GST的详细信息可查询相关网址。提醒客户注意以下几点：进出口商需有GSTIN（GST识别号码）用于清关；样品低于10000INR继续免税但部分礼品可能会被收费；运单和发票上需提供准确的邮政编码等。此外香港FedEx通知自2017年7月1日起韩国海关的新规定等要求请客户遵守以避免延误和额外费用等责任承担问题发生相应配合和理解请确保所有资料准确无误以便顺利清关运输等顺利进行再次提醒各位客户务必遵守以上规定和要求以确保货物的顺利中转和安全抵达目的地谢谢合作和支持！针对不同情况的差异及注意事项

运单与发票上的申报价值不匹配时，可能会影响海关单据的采用和关税的确定。若因客户书写错误或手工修改导致的不一致，无论发票显示的申报价值是否正确，海关单据都将采用首次创建运单时填写的申报价值。对于肯尼亚海关，如果运单申报价值高于发票价值，进口商需承担更高的关税及增值税。如果运单申报价值被误报或低报，海关将可能认定此类行为为误报并处以罚款。

对于货物申报的最低标准，香港联邦欧洲件有严格的低申报标准。不同类别的货物，如金属板、硅手机、玩具等，其申报价值必须高于特定参考价值的70%以上，才能确定不是低申报。特殊产品的操作也需特别注意，如纺织品、带电池产品、木箱类、电子类、手表类、刀具类、移动电源等货物的具体申报要求和注意事项。

客户在寄送货物时必须严格遵守快递服务商、海关、航空的条例与规定。禁止寄送危险品、动植物类、液状、粉状等物品。对于电池，必须正确申报其类型和位置，如内置电池、配套电池等。未准确申报的货物可能导致延误和退件问题，责任由寄件人承担。所有偏远地区的附加费、更改地址费等费用也需留意。

关于运输国家与地区的特殊要求，需注意某些国家或地区可能不接受特定类型的货物或电池货件。例如，经过FedEx渠道运输的带电池货件有特定的要求，包括单件电池净重、内外包装的牢固性、电池类型的准确申报等。对于单车货件及其配件，FedEx将直接退件，并可能向寄件人收取退件费用。

对于商业发票的填写，客户应填写原始寄件公司信息，并注意申报价值的填写。若超过一定金额，需主动提供产品海关编码。关于关税预付服务方式，有特定的账单周期和补收关税的规定。

关于索赔事宜的说明

请贵司注意，若您希望向我司提出索赔申请，必须遵循以下流程和规定。索赔申请必须及时提出，否则将无法受理。在提交索赔时，请务必同时提供运单和发票作为索赔依据。

请在快件签收后的7天内提交索赔函，并在索赔函上注明特定的编号。对于货物破损的情况，务必提供货物破损的详细照片，包括内外包装状况以及破损实况。需明确列出遗失或破损快件的品名、型号、数量、单价和总价。

依据《华沙公约》相关规定，遗失或损毁快件的赔偿将根据发货人提供的商业发票的海关价值进行赔偿。赔偿金额最高不超过每票USD100.0或运费的3倍（最终以指定的快递服务商赔偿金额为准）。对于文件类物品，我们将免除运费或赔偿USD20.0。我司不承担任何形式的间接损失赔偿，直接损失的赔偿以上述的最高赔偿标准为限。

对于需要索赔的快件，请在事故发生后的15天内以书面形式向甲方的客服部门提出索赔申请，并提供相关图片、索赔函、商业发票以及目的地备案号码。若超过索赔期限，我司将不再受理索赔申请。已签收的快件必须在货物送达后的7天内以书面形式向我司提出索赔。请注意，部分第三方贸易渠道服务商可能不接受索赔，具体细节请参阅报价说明。

对于因不可抗力因素，如罢工、战争、自然灾害、航班延误等造成的损失，或因客户提供的地址、发票等资料错误或不及时造成的损失，我司不承担任何责任。同样，若收件公司不配合海关清关或无法提供清关文件，导致的清关延误、被海关充公没收或退回等情况，我司也不承担责任。

对于易碎品，我们建议客户自行妥善包装。对于高价值产品，我们推荐客人考虑向保险公司购买相应的保险。所有赔偿事宜均以本说明为准。

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