疫情重压下，警醒外贸人：强化收款安全迫在眉睫！

新冠疫情的阴霾持续笼罩，武汉、湖北乃至全国的病毒蔓延状况牵动着每一位外贸人的心。疫情在很大程度了上增加了我们做外贸的难度，许多客户的订单开始让人担忧交货问题。

外贸交易中，不仅仅是要关注业务开发和业绩，更重要的是收款安全。无论是外贸业务员还是个人SOHO，收款都是至关重要的一环。收款不顺利，之前的努力都可能付诸东流。在这个问题上，任何人都不能掉以轻心，因为一个小小的疏忽都可能导致大娄子的出现。

比如，圈友@Maggie1314就曾经历过一段曲折的追讨货款过程。她的经历，无疑给我们敲响了警钟。

在开启今年的欧洲之旅后，我决定分享一个关于我自己的飞行15个小时的货款追讨故事。这个故事或许能给大家带来一些警示和启示。

在我2017年初离开工作十年的老东家，开始新的外贸生活时，我遇到了一个典型的法国客户D。他与其他法国人不同，工作勤奋，没有过多的假期。我们的合作始于领英平台，从简单的问候到深入的交流，再到最终的成交，经历了漫长的过程。

在与客户D的交往中，我犯了一个新手业务员不该犯的错误——没有在合作初期就收取定金。当时的我可能有些过于信任客户，认为多年的合作关系足以保证交易的顺利进行。现实却给了我一记响亮的耳光。

当大货快做完时，客户D紧急需要一部分货物空运。在这个环节上，我按照惯例发了单据并提醒了货款问题，但客户并没有如我所想那样及时支付。因为过于熟悉和信任，我选择了等待大货出港后再一起收款。这个决定让我陷入了漫长的催款过程。

货物出港后，我开始不断地催促客户D付款。无论是邮件还是电话，我都变着法儿地催款。但客户总是以各种理由搪塞，态度虽然好，但付款却迟迟不见到账。最后我了解到，他们因为一些原因需要等到马赛港口罢工结束后才能进行清关手续。这时我明白自己被坑了——如果港口无法及时复工或者客户拒绝支付款项怎么办？那么货物就有可能永远被困在马赛港口！

幸运的是最终我在1月2日上班高峰期与客户D通话并提醒其尽快付款的必要性这最终让对方承诺在特定日期内付款但我的这种教训也是刻骨铭心的我从那以后就开始坚持和每家新建立合作关系时都需要要求他们提供30%定金的规定而且在订单启动前坚决不允许改动也不给客户特殊折扣也一定会重视让客户先支付定金再开始生产或者至少在出货前支付一部分定金否则就坚决不发货！

在此提醒大家：生意和人情要分开处理在商言商不能感情用事不管多熟悉的客户都要有风控意识！只有保证收款安全才是最最关键点也是最起码的！

在简单的寒暄之后，他透露柜子到货的时间尚不确定，因为当地正在罢工，付款也需要等待几天。到了1月8日，我忍无可忍，决定前往法国亲自面谈，那天我们确认了行程时间，我迅速订下了高价机票。

这一切的主要原因，是我对这份订单的执着。这个开头的过程十分坎坷，但我坚信未来会顺利起来。前期，我过于相信所谓的关系，接了单子过于心急，这里我要提醒大家，在风控面前，货款安全永远是第一位的。

在1月14号上飞机之前，货代的消息传来，货柜已在当日5点到港。第二天，我开门见山，拿出准备好的发票和箱单，要求他立即支付第一个柜子的款项。他答应了并提交了财务流程。

会议期间，我多次催促他提供水单。终于，它在上午11点半左右发到了我的邮箱。虽然这是一份法语的水单，执行时间是1月20日，我还是有些不解。我询问客户：“20号是付款的通知日期吗？”由于国内银行在23日就要放假，我对这笔款项能否及时到账感到担忧。

我的情绪瞬间起伏不定，不知是疲惫加上睡眠不足导致脾气不好，还是内心的委屈难以承受。这一路走来，充满了波折和曲折。我对客户的信任让我追款至此，但他们的延迟付款让我几乎要失去控制。眼里噙着泪水，差点要哭出来。

我马上调整情绪并重新制定追款策略，询问客户为什么要延迟付款。我要求他们重新安排打款时间。客户解释说银行的效率特别慢，下次会用另一个银行。听到这个理由，我原本的不满和愤怒瞬间消散。但同时我也感到十分气愤。我已经来到法国，货物也已经到港等待清关。对于我们的上游供应商来说，这笔款项的支付是紧急中的紧急。更何况现在银行系统繁忙，你不明白货款的重要性吗？为什么要给我一个延迟的借口？配合一个效率慢的银行真的合理吗？我的语气开始变得强硬。

《时光虽不可逆，但我们可携手前行》

时光如流水，一去不复返。我们无法逆转时间的车轮，只能团结一心，共同面对挑战，克服困难。

（来源：米课圈APP精选文章）

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