挪威：王储电动汽车采购助推新能源汽车市场火爆浪潮

在挪威，电动车市场日益兴旺的背后有着诸多因素。随着挪威王储哈康对电动车的积极宣传以及所采取的一系列优惠补贴政策，该国电动车销量迅速上升，市场需要也日益旺盛。

根据北欧网在11月26日的报道，哈康王储在今年9月购买了一辆特斯拉S型纯电动汽车。这引发了众多市民的跟风购买，电动车销量在9月和10月都稳居新车登记榜首。特别是10月份，日产聆风电动车的销量更是达到了736辆，占据了整个汽车市场的5.6%。

挪威电动车协会会长斯诺雷·斯莱特沃尔表示：“挪威正逐渐摆脱对石油的依赖。”他预计到今年年底，挪威街头将有大约1.5万辆电动车。从双座的本国制造巴迪车到美国制造的特斯拉S型跑车，车型多种多样。大众、宝马和雷诺等汽车制造商也将相继进军挪威电动车市场。

虽然电动车在挪威的车辆总数中占比尚小，但其销量却呈现出持续增长的态势。数据显示，今年前10个月，电动车的销量大约为5200辆，而10月份电动车在汽车销售市场中的占比更是达到了7.2%，比去年同期增长了近一倍。

除了名人效应的推动外，挪威电动车市场的繁荣也离不开政策的支持。为各类电动车提供了多种税款减免和免费服务，如免除增值税、公共场所停车费以及相关城市收费等。这些优惠措施的总金额可能超过车辆本身的价格。以特斯拉S型车为例，其售价约为7.5万欧元（约合10.1万美元），但免除的税款高达9.1万欧元（约合12.25万美元）。电动车还可以使用公交专用车道。

挪威公路联合会执行会长波尔·布鲁恩表示，电动车市场的繁荣是否能够持久，关键在于能否长期实施这些优惠政策。目前，挪威多个政党都承诺将电动车优惠政策至少延续至2017年底，或直至挪威的电动车数量达到5万辆。

对于电动车优惠政策，也存在不同的声音。一些环保人士认为，应该对不同类型的电动车进行区别对待，不能一视同仁。比如特斯拉S型这样的豪华车型就不应享受全部优惠待遇，否则可能会给国家带来经济损失。挪威统计部门研究人员比特·霍尔茨马克也表示，优惠政策实际上给国家带来了损失，还鼓励了一些家庭购买第二辆电动车代替乘坐公共交通。

挪威一直以来都在积极推广电动汽车。早在2009年，挪威就颁布法令，为电动车提供了多种减免措施。包括免除高达25%的增值税、取消首次登记、进口和海关税费等。挪威的电力主要来自水力发电，油价也相对较高，这些因素都为电动车的使用创造了有利条件。

挪威的电动车市场正在迅速发展壮大。对于那些关注新能源汽车发展的人来说，这是一个值得关注和学习的案例。（编辑：何志勇）

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