民航激励熔断，鼓励航班增加，每周上限两班

6月3日，美国交通部公布了一项指令，自6月16日起暂停所有中国航空公司运营的中美定期客运航班。这一决定涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空以及厦门航空等多家航空公司。

针对此消息，中国民用航空局在6月4日发布了关于调整国际客运航班的通知。根据该通知，此前3月12日发布的“五个一”政策将继续执行。自6月8日起，未列入“第五期”航班计划的外国航空公司，可以在其经营许可范围内选择一个具备接收能力的口岸城市（具体城市名单可查询民航局官网），每周运营一班国际客运航线航班。

具体措施如下：

一、已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布（第五期）”（以下简称“第5期”）航班计划的中外航空公司，可继续按照既定计划执行至中国的国际客运航班。每家国内航空公司经营的至任一国家的航线只能保留一条，且每周运营班次不得超过一班。同样，外国航空公司经营至我国的航线也遵循此原则。在经营许可范围内，相关航线航班可调整境内外航点。

二、自2020年6月8日起，未在“第5期”航班计划中列名的外国航空公司，可依据自身经营许可，选择一个合适的口岸城市（具体名单详见民航局官网），开展每周一次的国际客运航线航班运营。

三、各航空公司在疫情影响下调整的航班涉及的航线经营许可和起降时刻将予以保留。

四、各航空公司需根据上述要求，向民航局运行监控中心提交至2020年10月24日的预先飞行计划申请。

五、各航空公司需遵循民航局发布的《运输航空公司疫情防控技术指南》要求，并落实民航局与海关总署联合发布的《中国籍旅客航班回国前填报防疫健康信息公告》的相关措施。

六、为避免航班入境地点过于集中，确保口岸城市具备相应的国际航班和旅客接收能力，各航空公司在新增航线航班前需取得当地省级联防联控机制办公室或应对疫情工作领导小组办公室出具的《疫情防控保障能力确认函》。

七、自2020年6月8日起实施新的航班奖励与熔断措施。具体包括：建立由民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、移民局等部门组成的专班机制，依据入境航班旅客的核酸检测结果采取相应措施；对于连续三周无阳性旅客的航班实施奖励措施；对于出现阳性旅客的航班则采取熔断措施。

八、在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分国家的航班增幅。

九、本通知自发布之日起生效，同时废止此前民航局发布的《疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》。以上措施旨在更好地调整和优化国际客运航班的运营，确保旅客的出行安全和便利。