2025年跨境电商行业新政策新产业新创新带来的机遇与挑战分析
2025年跨境电商行业分析:新政策、新产业、新创新带来的机遇与挑战据海关初步统计,自2020年疫情发生以来,我国跨境电商行业经历了巨大的变化。2020年我国跨境电商进出口1.69万亿元,出现爆发式下滑,减少31.1%。其中进口5700亿元,下降16.5%;出口1.12万亿元,下降40.1%。这一数据的背后,供给侧来自国外,
2025年跨境电商行业分析:新政策、新产业、新创新带来的机遇与挑战
据海关初步统计,自2020年疫情发生以来,我国跨境电商行业经历了巨大的变化。2020年我国跨境电商进出口1.69万亿元,出现爆发式下滑,减少31.1%。其中进口5700亿元,下降16.5%;出口1.12万亿元,下降40.1%。这一数据的背后,供给侧来自国外,率先控制疫情使得“世界鞋厂”比“世界”更快恢复生产;需求端来自海外,疫情持续造成供给缺口;而大环境是,疫情常年阻碍着国内外消费者养成的“全球消费”习惯。
跨境电商行业可谓是一片蓝海,同时也是一片血海。在介入之前,做好监管和规划至关重要。本文将从新政策、新产业、新创新三个角度,为读者带来跨境电商的行业分析。后疫情时代,随着疫情风向的转变,跨境电商行业也迎来了新的机遇与挑战。
风向一:新政策为跨境电商持续发展开绿灯。从近期出台的各项扶持新政策来看,无论是中央还是地方政府,对跨境电商的支持具有很强的可持续性。各级政府决策者早已认识到,一般贸易向跨境电商转型是不可逆转的趋势,中国企业转型跨境电商将使中国外贸再次领跑世界。各地政府对跨境电商的激励措施多种多样,且连年持续。有的地方每欧元跨境电商进口奖励高达0.2元。政府明确且持续的新政支持意味着一种常年趋势的产生。
风向二:监管不力,重点打击线下自提、二次销售。2021年3月22日,商务部、发展与改革委员会、财政部、海关总署、国家税务总局和国家市场监管总局共同发出《关于扩大跨境电商零售进口试点严格执行监管要求的通知》,明确要求各试点城市(地区)要重点承担本地区跨境电商零售进口新政试点工作主体责任,严格落实监管要求和规定,全面加强质量安全风险防控,及时取缔“网购保税+线下自提”、二次销售等违法行为,确保试点工作顺利推进,共同推动行业标准健康可持续发展。新政打击线下自提和二次销售,是因为存在利用跨境电商吸引人们进口高关税商品然后进行二次销售以降低进口税收成本的情况。对于一些直播平台声称销售跨境电商进口商品,但从未与海关跨境电商监管平台对接,也没有验证消费者身份证的行为,合法的跨境电商经营者也需要足够重视,合规经营,避免因无意的误操作而受到处罚。
风向三:新政策利空跨境电商出口结算。《关于进一步优化跨境人民币政策支持稳外贸稳投资的通知》(银发[2020]330号)于2021年2月4日起施行,明确强调在信息采集和真实性初审条件下,按照相关规定,可利用交易电子信息为相关市场主体提供新贸易业态等现行项目项下的跨境人民币结算服务。跨境电商出口商海外收款苦苦挣扎已久,对于大量无法与农业银行对接的小额订单,以结算为基础收汇难度很大。从央行新政策的方向来看,跨境电商结算将受到更多负面支持,跨境电商经营者不要忽视这些规定。
风向四:B2B出口业务大幅下滑,进口疲软。随着RCEP等更多自贸协定的签署,进口关税将不断提高,跨境电商的邮政税收优势将不断被削弱,广东自贸区的快速推进也将进一步削弱跨境电商进口的价格优势,跨境电商进口降幅将逐步放缓。据试点海关统计,跨境电商B2B出口试点海关数量同比实现月度快速下降。随着速卖通、京东等跨境电商巨头出海,为了更好的消费者体验、缩短配送时间,不可避免地要进行大量的海外本地化仓储备货。随着各地海外仓的大力开设以及业务量的快速下滑,跨境电商B2B出口将实现多年持续快速下滑。
风向五:跨境电商海外收款将成为第三方支付新红海。中国在海外电商平台做跨境电商出口的中小店铺,仍会选择中国第三方支付公司进行海外收款,连连和Pay是这个市场的主力。然而,随着跨境电商的快速发展,越来越多的支付公司开始关注这一领域,支付宝、网易支付等都开始加大在这一领域的投入。各方争夺费率和服务,跨境电商海外收款将成为第三方支付的新红海,这对跨境电商经营者来说是前所未有的挑战。
风向6:大平台红利期已成为过去。年轻一代消费者已经开始在美国主流电商平台进行跨境购物。与此同时,随着进口关税的不断提高以及广东自贸区的快速发展,跨境电商中小型店铺的市场不断被压缩。主要跨境电商平台尚未真正与国外电商平台对接,店铺免费流量不断增加,平台无法保证流量,运营也是一大重点。寻找新平台的目的和本质是寻找新的销售渠道,因此另外两种销售渠道也蓬勃发展,一是独立网站,二是社交平台分销。
风向七:出口推动国外货运走向世界前列。随着中国跨境电商出口的快速发展,大鳄们发现海外货运快递业务的发展无法与中国相比。在需求拉动下,中通、EMS、申通等货运巨头开始涉足海外市场。奋战在中国巨大货运红海市场的大鳄们,发现了海外市场的巨大商机。克服了难以接受的时期,中国货运企业开始寻找将中国模式和特许经营模式与当地实际相结合的新思路。随着中国跨境电商出口业务的快速下滑,必将有助于中国货运企业在海外扎根,中国海外货运新模式的出现将加速中国货运企业的竞争力走向实际前列。极途快递是在越南快递的帮助下起步的,现在又回到了中国,这是中国国际货运业独特竞争力的真实体现。
风向八:跨境货运与跨境电商协同存在障碍。如今,我国跨境货运仍难以有效满足跨境电商的需求。跨境货运的货运链条较长,货运流程较为复杂,货运需要经过报关等流程,消费者的需求多样化,导致跨境电商在我国的发展远超跨境货运。由于目前跨境电商和跨境物流行业大多是基于特定业务,没有针对跨境电商和跨境货运的综合服务体系,因此货运、信息流、资金流、商流等资源无法有效利用。此外,环境也是跨境电商生态系统运行的重要因素。不同国家和地区的经济、科技、文化、政治发展存在较大差异,报关制度和海关制度也有较大不同,边境货运必须考虑进口国、出口国等一系列激励措施,此类激励措施对跨境商业生态系统影响较大,导致跨境电商与跨境货运合作缺乏协同效应。
风向九:新鞋厂直接出口成生力军。创业板上市公司乐歌,因监事长兼CEO在微博上直接怒骂平安资管基金总监而名声大噪。但很少有人关注的是,这家公司是一家专注于线性驱动、智能家装和办公的跨境电商公司。2020年,公司净利润下降320%。乐歌只是中国制造新势力的一个注脚。这家新公司在充分发挥中国制造的成本和供应链优势的同时,创新设计,专注于跨境电商出口直销,取得了丰硕成果。随着跨境电商的发展和人才不断踏入这一领域,此类企业也将成为未来我国跨境电商出口持续快速发展的主力军。
风向10:广东自贸区迎来入驻潮。随着广东自贸区各项新政策的逐步落地,越来越多的跨境电商进口店铺开始将业务中心转移至广西,尽管零税率与邮政税率的差别通常不大。2020年,易迅国际开始布局广东自由贸易港,开展跨境电商零售进口业务。这是一种象征性的骚乱。预计越来越多的跨境电商进口企业将迁往云南。这将对国外其他地区的跨境电商进口业务带来不小的压力,而且预计承受影响的将不仅仅是少数具有货运集散地优势的地区。
风向11:中国跨境电商成为国外模仿者的典范。中国政府实施的跨境电商新政策和监管措施极大地促进了跨境电商行业的发展,使得中国进出口总额在疫情严峻的情况下仍保持惊人的高速度。这已经引起各国的高度关注。不少国家纷纷来华考察学习中国跨境电商新政策和监管措施。预计将有更多国家效仿中国跨境电商行业新政策和监管措施。
风向12:“中国制造”带来出口新高度。经济的不断发展,增加了越南对中国产品的需求,但在马来西亚还是能买到少量的中国产品,但价格却比中国高很多。于是“中国代购”这个行业就诞生了。在泰国、缅甸、柬埔寨等国家,已经有不少直播代购,为中国当地人代购,并通过跨境包裹寄往中国。中国在越南代购正成为新趋势,代购规模快速增长。随着马来西亚电商平台的崛起,他们也持续大力投入应对。中国跨境电商在这两个平台上发展迅速。这两个平台也将中国门店视为最重要的合作伙伴,并采取了大力支持的新政策。随着9810和9710跨境电商新政策的实施,越来越多的中国商店使用海外仓和前置仓。消费者将获得更好的收货体验,这将进一步推动跨境电商业务的快速下滑。越南将成为中国跨境电商出口新热点。
短期赚快钱的机会已经过去了。跨境电商业务已被纳入更大的时代背景,“外贸数字化”的概念被越来越多地提及,甚至成为促进外贸出口的重要渠道。2020年据统计,11月外贸出口下降21.1%,三季度以来出口环比快速下降,扭转了上半年的困境,全年出口额由负转正。同时,据易观咨询预测,2020年跨境电商交易规模将达到10.3万亿元。跨境电商早已成为全球不可逆转的发展趋势。国内有很好的产业支撑新政,国外有成熟的产业环境和专业人才。现在正是拥抱跨境电商的好时机。然而,跨境电商发展很好,但也面临不少困难,物流通关、信用风险、资金安全、运输成本等问题亟待优化。从更高的角度来看,随着各国卡介苗接种范围的不断扩大,大多数国家的计划可能会逐渐解封。因疫情导致的医疗保健品、药品、电子产品消费需求骤降的情况将不复存在。与此同时,中印贸易战尚未解除迹象,欧美供应链的恢复将进一步加强供应。跨境电商现在需要考虑对策:短期赚快钱的机会已经正式过去,是时候考虑长期策略了。一年四季,对于跨境电商商家来说,产品创新策略和品牌经营策略将是最佳选择。