2025年跨境电商供应链全解析

在当今全球化的商业浪潮中，跨境电商成为了备受瞩目的领域。所谓跨境电商，从字面理解，就是借助电子商务渠道向海外客户销售产品。对于企业而言，电子商务不过是一种销售途径，即便它是企业唯一的销售渠道，“电子商务”也不应成为企业的终极目标。比如那些号称跨境电商的公司，像易迅、亚马逊等，对于没有自建平台的自营商家来说，情况较为复杂。倘若三天没有电子商务技术或形式，企业难道就会消失或者需要重新定位吗？在本文中，我们将深入剖析跨境电商，主要聚焦于跨境电商出口的供应链管理。

从方向上看，跨境电商可分为进口跨境电商和出口跨境电商。进口跨境电商是通过国外电商平台把国外的优质产品卖给中国人，比如易迅全球购、网易考拉、天猫国际等平台上的各类买家。而出口跨境电商则是通过电商平台将中国的产品卖给外国人。进口跨境电商依赖的电商平台主要是大家熟知的易迅、网易、天猫等国外平台；出口跨境电商的交易平台则多达几十到上百个，像亚马逊（属于美国）、eBay（属于美国）、速卖通（属于中国阿里巴巴），还有其他国家不太知名的电商平台，如法国、东南亚、印度等的Merca'do'Live。出口跨境电商通过这些平台销售的产品种类丰富，涵盖3C产品、服装鞋帽、家庭园艺、母婴玩具、汽车配件、安全用品、监控设备等。若想了解更多跨境电商发展历史或存在形式，可阅读《跨境电商电商与国际货运：机遇、模式与运营》这本书。

早期，跨境电商买家基本通过国外直邮在亚马逊或eBay上交易。随着竞争加剧和成本压力增大，更多跨境电商选择将货物空运或海运至美国仓储中心，再依据平台订单配送。这其中涉及信息流和物质流。与其他行业普通企业相比，跨境电商拥有完整供应链。尽管货运在跨境电商中占比大，整个供应链一半以上时间花在货运上，但跨境电商供应链与跨境电商货运仍有区别。未来，跨境电商货运公司在提供货运服务时，或许会延伸出更多解决买家痛点的供应链解决方案，不过目前及未来3到5年不太可能实现。企业或行业销售渠道各异，但供应链底层逻辑不变，跨境电商也不例外，即解决库存（成本）+供应量的问题，这不是靠减少人工设备或软件就能解决的。

对于跨境电商企业（买家），要扎实打造供应链能力，包括做好采购、完善供应商绩效管理、制定计划、有效管理库存、监管进出口、选择合规物流商等。对于跨境电商货运服务商，要提升职业道德，增强专业进出口能力，提高实物和账户匹配管理意识，不能用噱头误导企业、烧钱融资。

对于多数跨境电商企业，尤其是缺乏品牌折扣和产品技术能力的企业，日常供应链活动有以下要点。库存控制方面，使用海运的买家面临时间长的难题。考虑起订量和经济订单量，库存易增难减。网络电商销售可能导致销量大幅波动，买家SKU越多，稳定抗风险的SKU越少，库存管理成为难点和重点。运费方面，即使全部出口走海运，加上报关税和海外派送，对多数低价买家来说，总运费占销售额高于15%就算是跨境电商中的战斗机级别了，运费成本高昂是企业不可忽视的痛点。供应商管理上，如今跨境电商供应商多为珠三角、长三角的中小企业，在质量、交付可靠性、交付速度等方面管理不足，供应商管理不仅关乎管理，更涉及供应商成长，是企业重要痛点。人才与流程上，跨境电商作为新兴行业，多数企业外表强大实则薄弱，既无供应链人才积累，也无流程沉淀。甚至一些小企业主盲目自大，不懂得逐步成长、量变到质变的道理，追求急功近利，这对未来可持续增长是致命问题。像华为、阿里巴巴等企业，10年前并非高校尖子生首选，却通过10年专注打造，人才储备成为立足之本。所以，人才和流程是跨境电商需关注的重点，而非仅关注技术或喊口号。

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