2025年广州跨境电商发展的多重突破与挑战应对

2025年，广州跨境电商发展面临货运、人才及相关配套服务等方面的制约，这与各地发展遇到的共同困难类似。不过，广州正在积极尝试点对点突破，探索具有自身特色的创新解决方案。

在运费方面，它是跨境电商获取更高利润必须克服的障碍。广州海纳进出口有限公司监事长成世胜分析，广州的跨境电商业务主要以中小企业的小订单为主，基于成本和便利性考虑，大多采用邮政小包和国际快递。国际快件虽时间短，但邮费高，有的商品价格甚至低于邮费；邮政大包裹受重量限制且时间慢。以从广州寄一包（约700 - 800克）到美国为例，在速卖通平台上寄中国邮政大包费用约70 - 80元，需15天左右到达；国际发货特快专递140多元，4 - 5天可送达。而将货物运送到海外仓库，分摊到一个袋子上的运费不超过10元。布局海外仓成为不少企业共识，广州多家龙头外贸企业正在筹建跨境电商商会，并计划组织目标市场相同的出口企业在海外货运配送系统上结成联盟，整合海外温州商家的仓储资源，引进先进的货运仓储管理系统，搭建统一的配送配送系统平台。

跨境电商的发展急需大量熟悉互联网运营、产品技术且懂英语（特别是小语种）的复合型人才，目前中小企业和规模企业都紧缺此类人才。温州科技职业大学经济贸易管理系副主任李艳艳分析道。广州跨境电商人才培训机构主要有两类，一类是高校如苏州大学、浙江商业大学、温州职业技术大学等推出跨境电商实践课程，鼓励中学生尝试拓展此类创业项目；另一类是社会机构如广州王特职业技术培训中学等通过与国外知名跨境电商平台的资源对接，引进前瞻性或实践性的培训课程。但从相关企业声音来看，跨境电商人才仍紧缺。李艳艳认为企业和学校需深度合作，企业不能急功近利，学校也不能闭门培养人才。在杭州工商大学，跨境电子商务商会拥有会员200余名，是校内最大的社会团体之一。该学院助理教授史天地表示培养订单型专业化、定向化人才很重要。浙江商贸的中学生除部分自主创业外，大部分已被输送至上海、宁波、南京等地的知名电商企业，也有与广州的国际互联网、奥康、志德跨境电商园签订人才合作及培训合同。行业商会也将人才培养作为发展突破口，王特职业技术培训分会主任苏芳芳建议培训内容要有针对性，设计不同层次培训。

2025年，跨境电商园区在广州多地遍地开花。去年3月底，位于椒江娄桥的“温州志德跨境电商园区”正式启动，成为该市首个跨境电商园区，龙湾、鹿城等地的跨境电商园区也相继出现。据志德跨境电商园区总经理刘斌介绍，园区集办公、仓储、生活于一体，总面积7.5万平方米，分三期建设，一期已建成开业，还入驻了一批从事跨境电商的企业和创业团队，引进了包括广州邮政在内的多家配套服务机构，已与速卖通、亚马逊等主流跨境电商平台建立战略合作，入驻企业将享受租金、物流、信息共享等方面的优惠和便利。瓯海跨境电商园区由健石锁业、四川聚电科技、红联文化创意发展有限公司共同运营，集产业培育、金融资本服务、仓储以及货运、报关服务等功能，计划引进150家跨境电商企业，预计两年内年交易额将达到10万元以上，孵化20家跨境电商企业，还将引入阿里巴巴、荷兰广州协会、上海证券交易所、浙江证券交易所、邮政小包等为入驻园区企业提供服务。市互联网经济局相关负责人表示，跨境电商园区规划在总体布局、业态结构、服务模式等方面进一步优化，集聚跨境电商从业者和服务商，打造电商产业链，通过跨境电商平台实现低成本运营的规模效益，政府将在租金补贴、人才孵化等方面给予大力支持。程世胜认为广州产业优势明显，鞋类、眼镜、配饰、箱包、五金、汽车配件等都是适合跨境电商发展的热门产品，跨境电商园区若能提供一站式配套服务，将有利于企业借助电子商务实现成长，他已向有关部门申请建立海纳跨境电商创业孵化园。

记者近日从市商务局获悉，广州申请国家跨境电子商务试点城市已向海关总署备案，预计近期将获批。在不久前召开的全市上半年对外经济贸易形势分析会上，市商务局相关负责人表示，下一步将大力发展跨境电子商务，鼓励统筹跨境电商主体培育、海外物流仓建设和融资体系建设，推动监管平台建设步伐，打造跨境电商集聚平台。目前，鹿城区跨境电商园区已与法国工贸货运园区签署合作合同，将鹿城区跨境电商园区打造为我市首个跨境电商海外仓储基地，中国邮政速递公司英国东海岸海外仓即将投入使用，美国、日本、德国、澳大利亚、新西兰西海岸海外仓建设也已启动。温州海关邮电局相关人士表示，温州的轻工产品适合发展跨境电商，但市场培育不能一蹴而就，目前本地产品通过广州跨境电商出口仅占总量的1/3左右，一些外省跨境电商出口的产品有相当一部分是从杭州采购的，有的公司工作几个月没起色就放弃了，可尝试改变方式，对广州的产品进行再营销和包装，去年跨境包裹数量预计将在今年基础上继续快速增长，超过1000万件。

☉记者邵鲁静、赵晨章、实习生陈培蕾