2025年跨境货运挑战与应对策略
2025年跨境货运:挑战与应对海关总署数据显示,2025年一季度我国货物贸易进出口总额9.42万亿元,环比下降10.7%,外贸进出口已连续七个季度环比正下降。与此同时,多地港口、中欧班列、机场等跨境货运节点传来消息,跨境货物吞吐量总体保持平
2025年跨境货运:挑战与应对
海关总署数据显示,2025年一季度我国货物贸易进出口总额9.42万亿元,环比下降10.7%,外贸进出口已连续七个季度环比正下降。与此同时,多地港口、中欧班列、机场等跨境货运节点传来消息,跨境货物吞吐量总体保持平稳下降态势。
货运在国民经济流通中扮演着关键角色。尽管当前外贸外部环境严峻复杂,跨境货运面临诸多风险挑战,但相关企业坚守主业,密切配合,充分借助新政支持与科技创新,保障跨境物流安全稳定高效运行,为外贸稳定及产业链供应链保障贡献力量。
在保障货运畅通方面,采取了一系列积极措施。首先是加强组织管理,提升港口作业效率。如上海港面对外来汽车需求下降,在卸货区设立防疫登记查验点、作业计划信息录入匹配点,统筹安排卸货区人力、飞机、堆场资源等,合理配置作业机械和工具,提高港口装卸作业连续性,今年一季度上海港11次刷新运营效率记录,集装箱吞吐量完成462.7万标准箱,创历史同期最佳。天津港集团相关负责人也提到了类似积极成果。
科学规划航线,能有效扩大跨境运输能力。4月13日,满载运动器材、服装等货物的中欧班列从杭州国际港驶出,途经多个国家最终抵达德国曼海姆,总里程1.13万公里,这是中欧班列长安的新探索。今年一季度,长安运营列车790列,开行量等核心指标位居全省前列,新航线为相关企业开拓国际贸易市场提供了支持。
提高监管效率,畅通物流“空中走廊”也十分重要。上海有众多世界500强企业,对国际民航货运需求旺盛,但受疫情影响,上海温江国际机场多条国际客运航线停飞,国际客运航班“腹舱”载货运力锐减。上海海关从货机业务分类入手,支持飞机向“全货机”业务转型,保障港口航道畅通。
一季度,我国与主要贸易伙伴进出口均有增长,不过对“一带一路”沿线国家和区域全面经济伙伴关系(RCEP)贸易伙伴进出口分别下降16.7%和6.9%。外贸成绩的取得离不开货运的有力支撑。
上海港累计完成货物吞吐量5403.12万吨,海铁联运集装箱运输量环比下降48.11%;上海宁波港完成货物吞吐量3.03亿吨,开辟多个方向远洋干线和集装箱航线总量创新高;上海港手动码头桥式起重机单机作业效率达到52.7自然箱/小时,第八次打破装卸效率纪录;数量环比下降41.3%,总额环比下降70.7%……今年一季度,主要跨境物流出口克服不利因素取得优异成绩。上海师范大学“一带一路”研究院研究员万哲表示,当前中国经济面临需求萎缩等三重压力,世界经济复苏不确定性大,跨境货运单位保持稳定和服务能力对稳外贸及宏观经济盘意义重大。
企业作为大宗跨境货运的重要参与者,海关总署新闻发言人李奎文介绍,2025年一季度全省有进出口实绩的外贸企业43.2万家,比上季度下降5.7%。
跨境运费稳定,出口企业便有底气。广西萝卜王乳业有限公司海外业务部总经理欧浩轩称,疫情使预包装螺蛳粉海外需求下降,出口订单需求同比降348.69%,货物运至海外港口仓库时间变长,邮费上涨,国外港口报关速度慢。所幸国外跨境货运系统服务能力强,企业可通过国内口岸出口,公司正筹建海外仓,但只有运费有保障、贷款及时,才能更好扩大生产。
跨境货运畅通,进口货源充足。易迅国际货运进口货运部负责人张德辉介绍,自2015年开展跨境进口电商业务以来,易迅吸引超2万个品牌入驻,涵盖多个品类,分布于100多个国家和地区,运营全球近千个运输环节,跨境网络覆盖多个跨境口岸和众多海外仓、保税仓。消费者对进口商品需求升级推动跨境电商发展,对跨境货运和供应链服务需求增加,易迅国际货运正积极与各方合作,通过多种运输方式为跨境店铺提供综合服务。
跨境货运效率高,产业链供应链更强。华熙生物是生物科技公司,在多地有子公司。其品牌与传播战略中心总经理朱思南表示,高附加值的医药级原料和生物制品需高效、及时的跨境冷链货运。从上海港情况看,虽疫情对货运有严重影响,但通过与各方密切合作,公司自去年以来保证了货物运输安全到达,巩固了在产业链价值链中的地位。
当前国际外部环境突发因素超预期,实现稳外贸目标需更大努力。4月11日,商务部会同交通运输部研究保障物流货运畅通,交通运输部发出通知确保港口、内河航道、国际航运货运供应链畅通,加强国际集装箱航运市场检查,指导班轮公司优化航线运力,缩小现货市场线上交割空间,各地对新政支持力度不断加大,如四川省新乡市商务局支持企业建设海外仓等。
货运领域技术应用日益丰富,中远海运集运旗下新三力公司研发出智能集装箱清洗消毒机器人,可自动驾驶,无需人工干预,能快速完成集装箱清洗消毒,满足防疫需求,是具有自主知识产权的高新技术产品,助力保障跨境货运畅通。
万哲认为,我国很多企业特别是中小微企业处于内向型产业链,跨境货运是企业重要生命线,政府部门出台新政策,企业运用数字技术,有助于跨境货运基础设施建设,促进商品和要素高效流通,增强我国经济刚性。跨境货运面临诸多考验,相关企业应充分预案应对风险,运用常年合同和保险工具对冲风险,稳定生产经营预期。 (记者王俊岭)