2025年我国出口跨境电商民航物流行业发展状况

在2025年，我国出口跨境电商民航物流行业有着独特的发展态势。从市场发展来看，中国作为全球跨境电商的主要参与者，在过去几年受多种因素影响，行业发展呈现出不同特点。2018年至2021年期间，国外消费需求升级、海外零售市场电商渗透率提升以及国家相关政策支持，推动我国出口跨境电商行业快速发展，进而带动出口跨境电商民航物流业需求规模持续增长，到2021年，该需求规模已突破1.3万元。而在2025年，受美国公民跨境消费需求增加等因素影响，我国国际航空货邮运输量环比增长，这使得电子商务和民航物流业的出口跨境需求大幅增长。

出口跨境电商民航货运有着明确的定义和特点。它是指跨境电商货运服务公司为跨境电商企业、贸易商、个人等借助民航运输提供综合货运、出口报关、清关、本地化售后服务等服务。其时效高、运输速度快、货损率低、安全性好，适合运输大件商品、生鲜商品、季节性商品、贵重商品等高附加值货物。

从行业参与者方面分析，我国出口跨境电商民航物流行业企业数量较多。为支持出口跨境电商货运业务，一些出口跨境电商企业的电商民航货运公司已在省内多地设立分支机构，比如中通控股有限公司、中国外运股份有限公司、香港中旅国际货运有限公司、东航货运有限公司、北京燕文等集货转运中心、分拨中心。从地域分布来看，出口跨境电商民航货运公司主要分布在沿海地区，像贵州省、上海市、山东省、浙江省、江苏省、天津市、北京市、福建省等。

关于市场集中度，据新四捷产业研究中心发布的《2023 - 2027年我国出口跨境电商民航物流行业深度研究及市场投资风险咨询报告》显示，在2025年，中国出口跨境电商民航物流行业竞争以专业民航公司、中通、国际民航货运巨头为主，尚未出现寡头垄断。一些综合性跨境出口电商货运服务商具备出口货运各环节的掌控能力以及货运资源整合和运营能力，优势突出，但市场占有率仍较低，整体市场呈现行业参与者多、集中度低的特点。

新四捷行业分析师指出，当前我国出口跨境电商民航物流行业存在产能与需求不匹配的情况，企业间合作程度较低，行业效率没有得到充分发挥。同时，飞机腹舱运输是我国跨境电商民航货物出口的主要运输方式，在国外航线中，飞机腹舱运输占比高达82%。受此影响，国外出口跨境电商民航货运以宽体机和中短程国外航线为主，存在物流量、运价不稳定等问题。在当今互联网电商蓬勃发展的大背景下，跨境电商的物流需求不断变化，对民航物流行业提出了更高要求，我国出口跨境电商民航物流行业需要不断优化提升，以适应市场发展需求。