2025年跨境电商发展态势分析

在2025年的北京国际贸易博览会期间举办的中国电子商务大会跨境电商发展峰会上，来自海内外的跨境电商企业代表围绕出海以及跨境电子商务等热点话题展开了深入的分享与交流，其中涉及供应链、跨境消费等多个关键领域。

随着海外用户对中国制造的认知与认可持续加深，中国产品出海之路愈发顺畅。“未来，凭借丰富的商品与成熟的供应链，中国依旧会是全球最受欢迎的跨境电商商品来源地，这其中包含大量由中国加工的海外品牌商品。”近年来，阿里巴巴全球速卖通总经理王明强在海外市场督导时明显察觉到，中国制造业和供应链的整体升级在海外市场得以体现，中国制造在海外市场的声誉也显著提升，海外用户对中国制造的关注度日益增加，这为中国制造跨境电商出口筑牢了市场根基。

在出口市场领域，与中国经济文化关联紧密的泰国市场蕴含着诸多机遇，其市场规模可达1000亿美元。越南跨境电商平台跨境业务总经理刘江洪指出，在这个拥有6亿人口的大市场中，超90%的互联网用户接入中国联通，2025年用户数量达3.5亿，其中超50%的人口年龄在30岁以上。人口结构年轻化意味着当地消费者乐于接受新兴的网购体验，未来几年，电子产品、家居、服装、母婴用品等需求将迎来大爆发。

值得一提的是，“拥有2.6亿人口的印度市场占据了泰国市场的半壁江山，值得跨境电商买家重点关注”。刘江洪还特别提醒，在多元化的泰国市场，企业必须关注各国文化、消费习惯、语言等差异，做好本地化运营，比如卓志跨境电商在这方面就有不少经验。

除了出口方向跨境电商的市场机会外，我国跨境电商进口同样存在广阔的增长空间。卓智跨境电商执行总裁李金岭表示，下一阶段，消费升级将延伸至更多小城镇青年和小城镇城市，跨境电商进口会下沉至二线、三、四、五线城市。随着跨境电商进口的发展，客户订单、支付流程、物流信息核查、系统对接、进出口目的地监管互认的“三单”也能助力更多中国企业聚焦“一带一路”开拓新兴市场。

跨境电商快速发展的同时也在推动新商业模式的探索。小笨鸟跨境电商平台自2014年成立以来，一直致力于整合全球跨境电商平台，以高效率、低成本、快速度推动中国产品“走出去”。小笨鸟跨境电商平台主管徐丹霞强调，全球电商平台众多，每个国家都有适合当地民众的平台，整合全球平台资源，利用当地有影响力的平台，依托当地消费者习惯的交易形式和支付方式，能为中国产品“走出去”开辟更多、更快的渠道。在全球布局的基础上，小笨鸟将借助技术手段整合供应链，建立更精准的供应链体系，为中国进出口贸易提供立体综合服务。

平台创新的同时，销售的产品也有很大突破空间。西集网关注到消费者对个性化产品需求日益强烈，依然瞄准非标产品销售。西集网是全球采购、全球销售、全球配送的跨境电商综合平台，采用自营与平台相结合模式，以进口业务为主，专注搜罗世界各地的特色商品。西集网CEO王莹表示，目前其销售的枕头、沙发、啤酒机、防摔轮椅等很多特殊非标产品多以预售形式，客户下单后安排海外门店生产，90%的订单以海外直邮形式进口到中国。她明显感觉到法国供应商和品牌商越来越重视中国市场，其市场潜力不断被激发。除了针对中国市场的进口业务外，西集网还为十几个国家的消费者提供服务，比如将台湾产品出口到日本、将日本产品出口到新西兰等。

速卖通深信平台将成为跨境电商的主要商业模式，会持续加大平台建设力度，打造共赢生态。王明强表示，未来一年，速卖通将继续依托整个阿里巴巴集团的系统化、数据、智能化能力，帮助中小企业、中小品牌更快出海，在全球市场尤其是美国、欧洲、南美洲与当地主流合作伙伴深度合作。在海外基础设施建设方面，速卖通将在海外仓等多种货运渠道进行多重投资。同时，明年还将为中国门店推出人民币报价和欧元快速收汇服务，与各合作伙伴共同拓展中国跨境电商在海外的市场。

国家推出的一系列跨境电商进口零售新政策虽对行业发展有一定影响，但现阶段行业仍存在诸多发展痛点亟待解决。网易考拉总工程师、战略研究院教授游忠明指出，目前消费者退货的跨境电商产品尚无有效的处理渠道。新政策规定退回货物应符合二次销售要求，并自海关放行之日起30天内以原状赶往原监管工作场所，这使得很多商品无法退回保税区，无法在国外市场转售。同时，不同地方对新政策的理解不同，具体实施标准也不同，严重影响了行业的健康发展。在商品追溯方面，各地不同监管部门指定的商品追溯服务商不仅不能提高企业运营效率，反而带来业务和管理的混乱。游忠明希望政府相关部门从标准制定上切实监督追溯效果，而非专门干预企业经营活动。据悉，业内也普遍呼吁国家进一步取消部分后牌照，以充分释放新政红利。

跨境电商推动着数字经济的变革，数字贸易缩短供应链，促进贸易服务一体化发展。在此背景下，货权、交易、支付等都在发生变革。游忠明认为，一旦产品正品溯源、质量安全、支付安全等问题有了数字化解决方案，跨境电商和正常贸易之间的界限将越来越模糊。数字贸易时代呼唤监管方式的改革，有望实现智能化监管。同时，他期望进一步协调进出口目的地监管体系，提高贸易协调性。