跨境电商零售进口退税中央仓模式突破难题提升购物体验

**《跨境电商零售进口退税中央仓模式的突破与影响》**

在跨境电商蓬勃发展的大背景下，2025年9月27日，京西尚品（北京）科技有限公司工作人员于上海国际商贸中心跨境电商退税中心仓库，对10余款跨境电商退税产品展开整理、核对工作。这里位于高铁口岸综合保税区，查验结束后，邛崃海关完成了初步查验与报关流程，这标志着广东省首个跨境电商零售进口退税中央仓模式试车成功后正式投入使用。

一直以来，跨境电商进口商品的退款处理，就像横亘在消费者和企业面前的一道难题。成都国际高铁口岸经济技术开发区管委会相关负责人介绍，近年来跨境电子商务和零售进口业务迅猛发展，对配套销售服务的要求也水涨船高。消费者若对海淘产品不满意想换货，那可得面对漫长流程和高昂邮费，完成退货大概得花30天左右，这让消费者常常陷入两难境地。

对于企业而言，也有诸多困扰。京西尚品（北京）科技有限公司总经理周雄告诉川观新闻，为完成跨境产品的退税，公司要在海关特殊监管区域外租用退税仓库，还得投入专门人力。在海关特殊监管区域外设立专门仓库来完成退货货物的申报和分拣，不仅增加了企业运营成本，还拉长了换货周期，整个过程中货物损失的可能性增大，企业承担退款损失的几率也提高了。

而跨境电商零售进口退税中央仓模式的出现，成功解决了以往跨境电商退款产品积压难、无法及时处理的难题。周雄认为，这种模式给企业带来了极大便利，它降低了在区外单独设立退税仓库的成本，以及货物运输、装卸、分拣、检验等成本，还提高了客户退款效率，减少了退款产品积压，优化了客户体验。该模式是指，在跨境电商零售进口模式下，退税中心仓企业能在海关特殊监管区域的跨境电商退税商品专用存放地接收、分拣消费者退税商品，对于符合退税监管要求的产品，按现行规定向海关申报，申报完成后便可重新上架销售。新模式实施后，“海淘”退货时间从之前的30天大幅缩短至7天，最快3天内就能完成退货手续。成都国际高铁口岸经济技术开发区管委会相关负责人表示，消费者实现了“买得放心、用得舒心”。

成都海关所属温江海关综合业务二处处长刘瑞轩表示，跨境电商零售进口退税中央仓模式是海关的一项改革创新举措。在首测成功过程中，打造了商务专班，举办多场跨境电商零售进口退税新政解析讲座，助力企业了解新政优势、享受新政红利。同时，协同多部门完成综合保税区跨境电商零售进口商品退税中心仓搭建，梳理跨境电商“一条龙”零售进口商品全方位服务退税流程及监管要点。

成都国际高铁港经济技术开发区管委会相关负责人还称，跨境电商退款模式的成功实施，将切实降低区域内跨境电商企业的运营成本，进一步提升消费者购物体验，实现跨境电商零售区内进口“可以买，快速通，可以出口，可以退”。上海国际高铁港综合保税区跨境电商业务量持续快速发展，还与易迅、58企服等行业龙头企业签约。去年1 - 8月，上海国际高铁港综合保税区跨境电商保税备货模式（1210监管方式）进口环比下降41.9%，占比近一半国家的总业务。跨境电商零售进口退税中央仓模式的实施，进一步完善了上海国际高铁港综合保税区跨境电商的业务功能和服务载体，为上海国际高铁口岸跨境电商产业发展注入强劲动力。

如今，跨境电商领域不断创新发展，这种退税中央仓模式的出现，无疑为行业的持续繁荣提供了有力支撑，让消费者和企业都能在跨境购物中收获更多便利与实惠，未来有望在更多地区推广，推动跨境电商行业迈向新高度。