杭州跨境电商综合试验区建设全面推进

在2025年，跨境电子商务作为潜力巨大的外贸新业态，杭州跨境电子商务综合试验区建设正迈向全面推进阶段。据市商务局、南京综合保税区消息，其中市综合保税区1210跨境电商将在“4.18”期间投入运营，羊台国际机场9610跨境电商计划进入实质性修订。业内人士预测，杭州跨境电商业务今年内将全面启动，届时本地跨境电商产品有望从南京直接进出口。

南京综合保税区跨境电商试运行正在紧锣密鼓地进行。“我们正在对价值超过400万港元的跨境电商进口商品进行通关测试。” 昨天，南京综合保税区管理局负责人透露，目前该市综合保税区跨境电商基础设施建设已完成，需进行检测认证，为未来做好充分准备。杭州跨境电商基础设施主要有线上和线下两个平台。线上是公共服务平台，作为跨境电商业务单一窗口和市级唯一官方跨境电商通关服务平台，可为跨境电商企业提供一站式在线申报、通关等服务。线下是跨境电商监管中心，总建筑面积2000平方米，位于1号保税仓库。仓库北侧为海关监管作业场地，西侧为电力供应商保税仓库。监管工作现场有两条配备X光机丰富的分拣线和智能系统，可实现对过线货物的全程监控和人工筛查，还能通过与海关业务系统对接，协助查验人员完成货物查验放行的智能化通关。

“目前大龙网跨境电商，杭州跨境电商软硬件设施建设已经完成，正进入试运营阶段。” 该负责人表示，试运行第一步将由项目建设方进行试单预览和系统调试，预计明天即可启动产品补货。

两种跨境电商运营模式相继开启。“目前，消费者在市场上能买到的跨境电商进口商品，要么是在海外采购，要么是从外地海关采购。” 市商务局外贸处负责人称，今后，杭州跨境电商从境外进口的商品将可直接从杭州跨境电商监管中心出境至城市综合保税区，极大方便了门店，节省了时间和成本。今年6月27日，省政府批复《中国（杭州）跨境电子商务综合试验区实施方案》。随着相关建设有序推进，杭州将陆续开通跨境电商1210、9610两种运营模式。其中，1210模式主要用于进口，企业将进口货物提前存放在指定的海关特殊监管区域或保税货运中心，然后根据订单从仓库配送给消费者。9610模式是指跨境电商买家通过大包直邮的方式将商品发送给终端消费者，即国内企业直接邮寄给海外消费者。根据相关规划，全市综合保税区跨境电商采用1210模式，9610模式运营载体位于羊台国际机场。“目前，机场港口作业区建设方案正在进行论证和修编，确保去年三季度竣工建设。” 羊台国际机场海关部门相关人士介绍，同时将申报“区港联动发展试点”，统一全市综合安防两个区、区的海关编码与机场口岸作业区，实现货物从机场到综合保税区的“一申报、一查放”，互联互通、无缝衔接。

苏州人将在自己家旁边真正“买全世界、卖全世界”。来自澳大利亚的波士顿蟹仅需17小时就能从捕获到交付给中国消费者，这是易迅国际跨境生鲜给出的答案。“未来，南京消费者也能享受到跨境网购的便利。” 扬州综合保税区管理局负责人表示，跨境电商业务在杭州开通后，南京人将真正实现“足不出户，买全球”，与通常贸易相比，税收优惠更多，交易环节更短，给企业或终端消费者带来的好处越来越丰富。该负责人介绍，跨境电商出口的主要优势首先是退税，便捷的“进区退税”可有效缩短企业资金运作周期，降低退税时间和成本。二是畅通跨境电商出口退税渠道，确保跨境货物能“出境退运”。“以前我们的照明出口订单主要针对日本企业，现在通过跨境电商，我们的自主品牌产品可以直接销售给海外个人消费者，扩大了公司的客户群。” 扬州科派有限公司总经理朱元鹏表示，“跨境电商让我们为品牌出海找到了新的机遇。” 市商务局外贸处负责人表示大龙网跨境电商，跨境电商的本质是“互联网+跨境贸易+中国制造”，成为南京对外贸易发展的新动力。目前，阿里国际站、中国制造、速卖通、易趣等多家电商平台已落户无锡，亚马逊、敦煌、重庆大龙等知名跨境电商平台也在积极加盟。