深圳物流供应链发展：现状、挑战与新举措

在当今经济发展的浪潮中，深圳作为全球物流枢纽城市正在加速前行。深圳电视台、深圳壹号客户端记者就新出台的相关政策，专访了中国（深圳）综合发展研究院物流与供应链研究所所长王国文，对深圳目前的物流供应链情况进行了深入分析解读。

新出台的相关政策犹如一颗投入湖面的石子，激起层层涟漪。《办法》在引进培育高水平贸易主体、拓展外贸新业态、供应链企业服务制造业、保障仓储设施供应、金融支持等方面提出了10项具体措施，其目的在于进一步提升全球贸易水平与资源配置能力，更好地服务构建新发展格局。王国文表示，深圳物流供应链产业在整个区域经济中扮演着举足轻重的角色。“此次发布的举措从十大方面部署，推动物流供应链高质量发展，对于帮助深圳提升整体经济实力、培育新的经济增长点具有重要意义。”

谈及新发布的《办法》，王国文着重介绍了“支持拓展外贸新业务”和“加大金融支持力度”两项举措。在拓展外贸新业态方面，当下外贸数字化进程不断加速，跨境电商成为深圳外贸的典型增长点。在此形势下，“跨境电商 + 跨境物流”组合无疑是深圳跨境供应链的创新方向。互联网的发展为跨境电商提供了广阔的平台，使得全球消费者能够便捷地购买深圳的产品。在金融支持方面，王国文指出，“物流配送不仅仅是简单的货物流通，还广泛涉及交易、采购、配送等。深圳要强化供应链配置资源的能力，金融支持非常重要。这次新措施提到‘加大金融支持力度’，准确瞄准了企业的实际需求。”

目前，深圳物流供应链产业有着显著的发展优势。在王国文看来，深圳在物流供应链行业始终处于全国领先地位，并且成为全国首个拥有商贸服务型、机场型、港口型四类国家物流枢纽的城市和生产服务类型。这得益于深圳优越的地理位置和高效的交通网络。然而，深圳作为首批国家供应链创新应用示范城市之一，也存在一定的发展短板。王国文分析，“从布局能力来看，深圳目前立足区域和国家发展，在全球布局方面还有待进一步完善。”

为推动物流供应链企业高质量发展，深圳近日发布重要支持措施。就在8月初，深圳出台了加快培育具有全球竞争力的营商环境三项工作方案。其中，提出“提升金融精准支撑供应链能力”、“打造全球跨境电商快件集配中心”、“整合国际贸易链业务”等重点。不到半个月，深圳再次出台相关政策，从十个方面做出更加细致全面的部署，加快“产供销、内外贸、上下游”一体化发展。交通运输和物流是市场经济的命脉，物流的繁荣带动工业的繁荣，工业的繁荣带动城市的繁荣。最新数据显示，今年前7个月，深圳累计进出口总额2.01万亿元，同比增长5%，其中出口1.25万亿元，增长15.3%。

“在现有模式和基础上，进一步拓展深圳物流供应链的全球范围，需要强有力的政策支持。这项新举措全面、切中要害，但在实施力度上还需要制定行动计划，让好政策发挥更大效能。”王国文说。只有将政策落实到位，才能真正推动深圳物流供应链产业迈向新的台阶，使其在全球经济竞争中占据更有利的位置。

深圳卫视&深圳一位客户记者/杨梦桐

视频制作/黄杰