2025年我国跨境电商发展需多方发力

近年来，我国跨境电商等外贸新业态新模式在进出口规模方面呈现出快速下降的态势。在当前形势下，做好产品对于中国品牌“走出去”显得极为关键。

我国跨境电子商务正处于创新发展的重要窗口期。回顾2021年，跨境电商进出口总值为1.98万元，环比下降了15%。此时，需求快速下降与相关配套服务保障不足的矛盾愈发突出。为了实现跨境电商高质量发展，应尽快出台相关新政策措施，大力推动海外仓发展，使其成为跨境电商发展的重要支撑。

鼓励多主体建设海外仓应成为未来发展的重点方向。当下，跨境电商海外仓需求快速减少，然而有效供给能力却亟待提升。要推动实施海外仓高质量发展专项行动，积极推广优秀海外仓的创新做法和有益经验。加强主体培育，推进标准建设，加大人才培养力度，鼓励和引导外贸企业、物流企业、跨境电子商务平台和大型跨境仓库等多元化主体参与海外仓建设，培育一批在信息化建设、智能化发展、多元化服务、本地化运营等方面具有鲜明特色的代表性海外仓。

海外仓数字化、智能化升级的步伐亟待加快。海外仓实际上是对传统跨境货运的系统改造。部分机场实行72小时过境免签、24小时通关服务机制，这对缓解跨境货运在成本、时效和报关方面的困境起到了很大作用。要继续提升海外仓数字化、智能化水平，支持海外仓与跨境电商综合试验区线上综合服务平台、境外电商平台对接，打造专业的国际货运、国内货运、仓管、保税、报关、检验检测一体化的信息化管理系统，力求建设和完善“海外仓+国内保税仓”等海外智慧供应链平台和线上线下联动网络，强化快速反应能力和应急保障能力，推动跨境产业链供给全链条数字化升级。

海外仓资源整合能力也有待进一步提升。海外仓不仅仅是一个简单的仓库，它对于优化供应链管理服务、促进终端销售有着举足轻重的作用。据统计，跨境电商90%以上的商品是消费品，其中出口商品占91.8%，主要包括服装、鞋帽、家纺、电子产品等，这些都是具有国际竞争力的中国产品。跨境电商渠道在海外的快速普及，有利于推动相关产品和品牌“走出去”，提升中国制造的美誉度。要进一步完善海外仓功能，鼓励海外仓企业整合国内外资源，向供应链上下游延伸服务。推进与海外上下游企业的互惠合作，推进重点市场海外仓布局，补齐物流、民航等跨境货运短板，依托海外仓提升全球覆盖，合理布局仓储、物流、支付、数据等协同发展的海外电子商务基础设施网络，建立新型外贸货运网络体系，构建优化国际供应链布局的智能承运人，生成基于海外仓的货运整体解决方案，推动中小微企业“借船出海”，推动中国制造品牌拓展国际市场空间，推动跨境电商平台企业全球化经营。

海外仓监管服务要不断创新。加强跨境电商行业组织建设，建立相关标准，增强应对贸易摩擦能力，为跨境电商企业走出去提供保障和支持措施。优化跨境电子商务零售进口监管，丰富商品种类和来源，完善跨境电子商务消费者保护。推进海外仓标准建设，推出一批具有国际影响力的国家或行业标准。积极参与外贸新业态新模式国际规则标准制定，加强知识产权保护、跨国货运等领域国际合作，支持跨境电子商务等贸易新业态使用人民币沉降。