阿里巴巴海外扩张：电商、物流与云计算的征程

2025年，电商行业竞争激烈，阿里巴巴在海外市场的布局备受关注。近日，“阿里巴巴将在新加坡设立全球总部”的传闻登上热搜，阿里巴巴集团相关负责人辟谣称“不实，是误会”。不可否认，新加坡、东南亚等海外市场正逐渐成为阿里巴巴的重要战略方向，阿里云的地区总部便位于新加坡。与近两年只瞄准海外市场的字节跳动、拼多多相比，阿里巴巴布局跨境电商业务可追溯到十多年前，是跨境电商行业的先锋。值此之际，回顾阿里巴巴十年来的海外征程，或许能为跨境市场找到更多方向。

早在2010年，阿里巴巴面向海外客户的跨境电商平台速卖通就已成立，商业模式逐渐从B2B形式转向B2C企业对消费者模式，全球速卖通也被卖家称为“国际淘宝”。经过多年发展，速卖通已成长为中国最大的跨境出口B2C平台，其成立被业界广泛认为是阿里巴巴电商走向全球的第一步。1999年阿里巴巴国际站开始布局，展现出前瞻性眼光。出海十多年来，阿里巴巴不局限于速卖通，2016年以来斥巨资收购全球多个电商平台，如专注于东南亚市场的印度尼西亚最大电商平台，以及土耳其市场的电商和南亚电商平台Daraz等。其中，东南亚最大的电商平台成为阿里巴巴海外电商的重要角色。2021年阿里巴巴投资者日公布的东南亚地区GMV数据显示，过去12个月GMV超过210亿美元，折算人民币约1300亿，标志着阿里巴巴在东南亚取得历史性突破。然而，交易规模激增背后，面临高管不断变动、外部竞争加剧的困境。2021年12月，阿里巴巴进行组织架构调整，原天猫、淘宝总裁蒋凡调任“海外数字商务”负责人，海外业务提升至与国内零售、云业务同等地位。蒋凡的接手被视为阿里巴巴电商走向全球的转折点。从他的诸多举动来看，阿里巴巴变得更加低调和从容。首先是速卖通，蒋凡关注度不断增加，去年7月召开管理层会议鼓舞士气，每周例会、月例会都会参加，帮助协调整个集团资源，将韩国、西班牙、巴西、法国等国家列为速卖通运营重点国家。最新数据显示，速卖通自去年11月以来连续两个月位居韩国购物类App下载量第一，去年12月还推出“全托管”新业务，被视为新的业务增长点。泰国、菲律宾等东南亚电商平台市场份额增加，蒋凡还加快以本地化运营为主的电商平台在欧洲市场的推广，12月首站在西班牙正式上线，消息称其每日用户活跃数、订单数等指标均超预期。仅从海外电商来看，从2010年到2023年的十几年里，阿里巴巴海外业务从单一市场拓展到全球布局，在蒋凡一年来的治理下，电商业务变得有组织、有明确方向。值得一提的是，2014年双十一期间，马云制定长期战略：10年内，阿里巴巴一半的收入将来自海外客户。距离这个目标只剩下一年多时间，在竞争日益激烈的海外电商市场，阿里巴巴能否成功实现这一目标，令人拭目以待。

在电商大规模出海背景下，跨境物流服务水平成为关键因素，阿里巴巴与菜鸟的关系紧密，业内普遍认为菜鸟物流是阿里巴巴海外扩张的一大功臣。2013年菜鸟诞生，就开始服务阿里巴巴的国内和国际业务，为速卖通及其他跨境电商业务提供支持。与国内电子商务市场不同，海外物流是明显短板，据市场信息研究网2022年发布的报告显示，跨境电商物流成本占整体成本的20%-30%，而国内电商市场这个数字为5%-10%。因此，菜鸟的海外布局顺应阿里巴巴跨境电商需求而诞生并快速成长。随着电商与物流联系日益紧密，阿里巴巴越来越重视物流建设。2017年，阿里巴巴通过53亿元战略投资，将菜鸟持股增至51%，正式将物流纳入其主营业务版图。至此，菜鸟正式归属阿里巴巴，迎来数字化、智能化新发展历程。菜鸟CEO万林表示，菜鸟国际物流通道建设采用基础设施的“硬联通”和数字智能建设的“软联通”联合策略。例如菜鸟与全球多家航空公司合作建设的eHub项目，以菜鸟在欧洲的智慧物流枢纽——比利时列日的eWTP枢纽为例，在22万平方米空间里，菜鸟自主设计研发的轻量化手持终端LEMO PDA、数字通关系统等设备随处可见。目前，菜鸟已在全球布局六大eHub，为全球贸易参与者提供“端到端、门到门”的全链路物流解决方案，包括国际快递、国际供应链和国际货运服务。此时，业界对菜鸟物流海外扩张的评价从配角逐渐转变为“织网”，这张逐渐覆盖全球的物流网络成为阿里巴巴海外扩张的一大助力。值得一提的是，菜鸟物流出海过程中已独立出来，不再只服务于阿里巴巴旗下速卖通和国际站的业务流程。据阿里巴巴2023财年第一季度财报显示，菜鸟当季总营收为172.92亿元，其中外部营收占比70%。同时，菜鸟计划一年内发展20个跨境电商核心产业带，聚合海运、空运、陆运等多式联运物流资源，建设海外物流仓储网络，服务数百家跨境电商企业。综合来看，从最初协助海外扩张，到编织全球物流网络，再到逐步独立，菜鸟物流逐渐成为阿里巴巴海外业务的典型。当然，随着菜鸟加速海外物流布局，更多国内物流竞争对手，如极兔、顺丰、京东等也开始快速布局海外物流。新的一年，菜鸟物流出海将面临更多、更激烈的竞争。

除了电商和物流，云计算也逐渐被视为阿里巴巴增长的第二条曲线。去年底，阿里巴巴掌门人张勇亲自执掌阿里云业务，为云计算发展注入新动力，也带来更大压力。在跨境业务中，云计算、技术走出去更能体现我国互联网产业的真实竞争力。阿里云的跨境业务可追溯到2014年5月在中国香港开设数据中心，2015年8月在新加坡设立国际总部。八年来，阿里云主要举措是增设数据中心，并逐步将业务拓展到北美、欧洲、日本、中东、东南亚等地区。2018年11月底，阿里巴巴调整组织架构，阿里云事业群升级为云智能事业群。原华为高管于2019年来到阿里巴巴，担任阿里云智能国际总裁，凭借敏锐市场嗅觉，为阿里云海外扩张指明方向：深耕东南亚，稳居亚太第一。没想到阿里云在海外发展迅速，截至2018年已成为全球第三大云计算厂商。据报道，阿里云2018年全球市场份额较2017年增长116%，排名第三，仅次于亚马逊和微软。值得一提的是，与国内其他云服务商相比，阿里云扭亏为盈能力突出，已连续七个季度盈利，2022财年营收达到1001.8亿元，突破千亿大关。在近日举行的阿里云新加坡峰会上，阿里云宣布将进一步加大海外投资，在新加坡建立国际能力中心，全面升级海外服务体系，增强对海外市场和客户的技术支持和服务能力。具体来说，2022年，阿里云提出“坚持合作伙伴至上”的战略方向，并提出多项明确行动计划；在海外市场，计划三年内再投资70亿元人民币，打造本地化生态系统。生态中心和品牌中心成立后，阿里云将深化与全球合作伙伴的合作，着力打造更多联合解决方案。然而，除了作为全球第三大云提供商、亚太地区第一大云提供商之外，阿里云在过去两年面临增长放缓问题。截至2021年7月，虽已在全球多个地区部署数百个数据中心，但其主战场仍限于亚太地区，进军欧美等国际云巨头腹地非常有限。与此同时，华为云、腾讯云也加速海外布局。截至2021年底，华为云与合作伙伴已在全球27个地理区域运营65个可用区，覆盖全球170多个国家和地区。张勇亲自执掌阿里云业务后，阿里云的海外征程也将发生一系列调整。作为阿里巴巴的第二条增长曲线，张勇必须赢得云计算之战。

2022年，我国网络零售市场总体平稳增长，在近14万亿的电商市场中，跨境电商发展极为迅速。海关数据显示，2022年我国跨境电商进出口2.11万亿元，同比增长9.8%。其中，出口1.55万亿元，同比增长11.7%。相比之下，2022年全国网络零售额13.79万亿元，同比增长4%。可见，中国跨境业务仍处于快速增长期，相比国内流量天花板逐渐触达，跨境业务成为各大互联网公司关注焦点。2021年，率先在英国、印度尼西亚开设小店。2022年3月后，陆续在越南、泰国、马来西亚、菲律宾等国家开设门店。11月，拓展出东南亚，新增美国站申请通道，备受好评，美国期待的电商闭环已迈出第一步。拼多多的海外扩张可谓一鸣惊人，财报显示，拼多多三季度共投入营销费用约140亿元，其中大部分用于推广跨境电商业务特木。看似平静的京东也调整了海外策略，近日，京东泰国电商官网和京东印尼电商官网相继发布即将关闭服务的公告。对此，京东表示，京东始终坚持基于供应链的核心战略，将供应链基础设施视为国际化的支点。为进一步聚焦京东全球供应链基础设施和数字化能力建设，京东将集中资源投资跨境供应链基础设施，包括东南亚。简单来说，京东调整了出海方向：开始收缩电商，专注于物流建设。可见，随着国内跨境电商的快速发展，阿里巴巴出海面临机遇与挑战并存的局面：一方面国内外竞争对手增多，另一方面不同的进入赛道也在不断升级服务。仅就菜鸟物流而言，它将面临不断升级的跨境物流服务和愈演愈烈的航空物流大战。过去一年，京东成立航空公司，圆通、顺丰相继引进多架大飞机，狂奔的极兔也与海航货运达成合作。总的来说，梳理阿里巴巴海外扩张的三大方向：电商、物流、云计算的发展历程后，我们发现阿里巴巴未来的海外扩张将会遇到越来越多的竞争。同时，通过蒋凡对海外电商的回顾，我们也看到了相当大的机会。菜鸟物流与阿里云的持续布局，也为国内企业争夺全球市场带来了更加便利的条件。在这个过程中，阿里的全球化梦想正在一步步实现。