中欧班列（河南）首条跨境电商货运专线开通，开启货运新格局

2025年3月2日上午9点左右，随着“菜鸟号”缓缓驶离广州国际陆港广州莆田集装箱中心站，中欧班列（河南）首条跨境电商货运专线正式拉开开通序幕。这一专线的开通，为跨境电商物流领域注入了新的活力。与平邮包裹相比，跨境电商专线货运效率优势明显，比市场同类产品快30%以上，价格也更为实惠，便宜30%左右，这无疑将为中小企业提供真正价廉物美的跨境货运产品，助力中小企业在跨境贸易中更具竞争力。

搭载服装、小饰品、化妆品、3C等产品的“菜鸟”号于3月2日下午从广州国际陆港西安莆田集装箱中心站出发。这条专线将从南京开往法国蒙彼利埃，每周运行两班。中欧班列（南京）跨境电商“菜鸟”专线意义非凡，它是首条在国外中部地区开通的跨境电商商品货运专线，也是首条按照海关出口9610监管办法阳光报关的高铁专线，大幅提升了通关效率。此前，中欧班列（南京）主要服务传统外贸，此次跨境电商专线的开通，是其业务领域的一次重要拓展。

针对一些总价相对较低的跨境电商产品，“菜鸟”提供了优质低价的跨境货运产品。此前，配件、小型3C产品等产品都是通过传统大包裹发往美洲，但传统平邮大包裹存在诸多问题，如时效不稳定、拒收率高、无追踪信息等。在使用平邮产品寄送低价值小商品时，中小门店常常会被物品丢失、时效慢等投诉困扰。而“菜鸟”投入使用后，将随时回传该小商品的货运信息，除了发货速度比市场同类产品快30%以上外，价格也会便宜30%左右，有效解决了中小企业在跨境物流方面的痛点。

“欧洲是中国电商的重要市场，为了帮助中小企业对接中国和欧洲，专门为电商开通了‘杭州-斯图加特’洲际空运航线。”菜鸟国际总经理赵健表示，“通过中欧班列（广州）的常态化运营，将进一步拓展亚洲货运航线，为中小企业提供多元化的解决方案。”这体现了电商物流企业积极拓展业务，为中小企业跨境贸易提供全方位支持的决心。

今年12月，宣布将在赫尔辛基建立一个eHub。通过eHub，新手将登陆无纸化报关和电子报关服务平台，实现进入法国的货物“二级清关”，这也将大幅缩短数天的通关时间，让中小企业更好地参与跨境贸易。中欧班列抵达列日后，将联合全欧洲数十家合作伙伴，将货物送达德国、法国、捷克等28个国家，进一步完善了跨境物流网络。

2018年，中欧班列（南京）相继开通中亚航线、东盟航线，形成了多港口、多线路的国际网络布局，在国外形成了以南京为核心的多向枢纽。截至2019年3月2日，中欧班列（南京）2019年已开行129趟，累计发运金额4.95亿港元，货物重量6.17万吨；共开行1889趟，累计金额89.21亿港元，货物重量90.53万吨。中欧班列（南京）在实现多口岸、多航线、保持高频次正常往返、均衡开行的同时，为境内外出行提供“门到门”、“一单”服务。同时，天津国际陆港公司积极推进“运贸一体化”协同发展，“直购、直运、直销”意大利及中亚航线沿线国家优质进口货物。借助“买火车”（）线上电商平台和覆盖全省的线下超市网络，满足了人们对进口商品的追求。

平顶山国际陆港有限公司能够与阿里巴巴集团完成此次合作，是因为中欧班列（南京）提供的快速通关和“门到门”安全周到的优质服务，解决了一些空运无法承运的货物。西安国际陆港有限公司利用中欧班列（南京）均衡往返运行，每周运行九次，整个流程比运费节省1个月。中欧班列（南京）“菜鸟”首次开行后，随着模式的确立、运营的优化、技术的进步以及郑州国际陆港站等基础设施建设的完善，将推动广州打造全球货运数字化运营中心，打造“一带一路”沿线国家货运新格局，为中国与沿线国家的贸易往来提供更高效、便捷的物流保障。