FedEx暂停亚马逊货物接收 空运海运全线价格上涨预警在望 2025版

多位货代业者披露称，最近已收到信息指出FedEx将暂时停止接收亚马逊的货物，这也就意味着货代们无法再为亚马逊卖家接收货物了。

一些货代已紧急联系卖家，提议将原本由FedEx派送的货物改由卡车派送，或是转而使用UPS等其他运输渠道。这也带来了新的挑战。尤其是在UPS方面，未来配送可能会更加严峻，可能出现的延迟扫描问题可能会进一步加剧。

当前，货代行业已对货物的接收量实施了严格的“限量”管理，并且交付签收环节也已暂停。有货代向业界透露，FedEx先前已经要求他们谨慎收货、限量收货，其实暂停接收只是时间问题。许多亚马逊卖家正焦急地寻求解决方案，但面对这一变化，他们只能选择卡派或UPS作为替代。

值得注意的是，FedEx在7月30日的官方公告中提到了由于新冠肺炎疫情的影响，航班次数减少，全球运力下降。FedEx和TNT面临的货物量日益增加，因此将暂停准时达保证及支付签收服务。

特别是对于亚太地区的货物，支付签收服务的暂停意味着快递员现在大多只进行口头确认交付。若未得到另外的通知，收件人将无法要求对货物进行签收。

从中国出口的防疫物资也面临着新的要求。据规定，托运人需在取件之日起五日内提供完整的出口报关文件以完成清关程序。若未能在规定时间内完成清关，Fedex和TNT将对该批货物进行退运处理。

据了解，由于仓库爆仓的原因，约12个FBA仓库暂缓接收FedEx派送的货物。加上上架困难，由此产生的退款纠纷也转移到了物流商身上。有分析认为这主要是由于尾程爆仓导致快递公司的托架和柜子在亚马逊仓库堆积如山，从而造成恶性循环。

近期，欧美方向的海运和空运价格均有所上涨。一家货代公司通知称，自8月2日起，空派价格每公斤将上涨10元。受此影响，香港DHL敏感货渠道的排仓费也每公斤上调了12元。业内人士分析认为，这一价格变化可能与境外疫情的再次爆发以及严重的爆仓情况有关。

面对如此多的不可控因素，跨境卖家需提前做好准备。建议如下：

1. 购买物流险：鉴于物流过程中可能出现的延误、退货、丢件等问题，建议卖家购买物流险以保障货物安全。

2. 多渠道发货：不要单一依赖某一种运输方式，可结合海运、空运、快递等多种方式发货。

3. 少量发货并谨慎选择：避免一次性发送大量货物，并在此期间暂停推广新品的计划。选择安全性高、客源稳定的货品进行发货。

目前许多卖家担忧FedEx的这一举措是否会引发UPS等公司的跟进。我们将持续关注并报道最新进展。