面对挑战，亚马逊能否击中FedEx和UPS的命门？

跨境物流一直是物流行业的一个短板，同时也是提升利润空间的关键环节。各大电商平台，如亚马逊的FBA和速卖通的无忧物流，都在努力优化本地化服务。亚马逊更是在全球范围内设立仓库，不断推出新的物流产品，那么这是否会对传统物流巨头构成威胁呢？以下是二货联盟程桂良米哥美国经济观察的一篇稿件。

亚马逊的迅速扩张，是否抢走了国际物流巨头FedEx、UPS和DHL的市场份额呢？事实上，这些巨头正在革新和整合中，实力依然强大。

一、不断创新满足多变的消费者需求

为了应对日益增长的电商物流需求，美国老牌物流公司UPS快递作出了其109年品牌历史上的重大改变——正式推出周六收寄件服务。UPS还在全国范围内推广这项服务，本月已在15个大都会区域开始实施，包括波士顿、芝加哥和纽约等地。UPS的首席营销官Teresa Finley表示，增加工作日能提高快递网络的使用效率，让消费者享受更高效的快递服务。百年品牌也在不断改变服务方式，以应对跨境电商的繁荣。

近期，联邦快递FedEx开设了一个名为FedEx SoundTrack的网站，这个网站可以根据你的联邦快递包裹信息生成一首歌。只需在网站上输入包裹信息，一系列算法将为你生成一段助兴音乐。包裹越重，音效越低沉；如果包裹通过空运，音乐的拍子会更轻快。这种创新方式有助于联邦快递在品牌宣传中脱颖而出。

二、智能化发展悄然进行

虽然FedEx和UPS在智能化方面的消息相对较少，但一旦有消息爆出，也备受关注。为了应对节假日电商物流订单的增长，FedEx和UPS都引入了自动化设备。FedEx引入了“扫描隧道”设备，能迅速获取商品信息；UPS则引入了名为Orion的货车导航系统，能找出最佳路线，优化配送流程。

三、航空与陆运优势并存

FedEx凭借首创的隔夜快递和轴辐式网络在航空领域占据优势；而UPS则从普通承运人起步，构建了覆盖全美的陆运网络。二者在航空和陆运市场都具有重要地位。

四、仓储、网点布局正在整合变革

资源整合方面，FedEx通过收购TNT扩大了在欧洲的快递公路网络；网点布局上，UPS在中国等多个地区建立了仓储配送中心，以满足不同行业的需求；市场开拓方面，随着电商件的崛起，FedEx和UPS都在积极拓展业务。

亚马逊正在积极布局空运领域，对于UPS和FedEx来说是否构成威胁？这两家公司的领导者表示淡定。他们认为亚马逊是他们的忠实客户，双方关系是互惠互利的。一些专家警告说，如果亚马逊继续扩大其物流业务，可能会对整个货运业造成影响。

注：本文部分内容参考了CNN和USA TODAY等媒体的文章。以上观点纯属作者个人看法，不代表风口星网立场！